Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

макся · 26.09.2012, 21:42

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

WarGamer · 11.02.2015, 19:31

music, Ни кто его не считает дорогим. Цена на масло не особо зависит от его вязкости. Масло 0W30 от Mitsubishi стоит 1700р, а от ликвимоли 5000р. Разговор о том, что xW40 густовато для нашего ДВС с системой Mivec. Читайте эту тему сначала и тогда не придётся задавать вопросы по 5-му кругу уже.

ZMS · 11.02.2015, 19:41

Цитата:

Сообщение от music

Может у меня сложилось привратное впечатление, но всеобщая ненависть к 0w40 вызвана именно его ценой.
Не поленился, залез в мануал к машине. Никаких ограничений к вязкости 40 не смог найти.

Почитал оилклаб и эту ветку. Прошу объяснить, почему люди, купившие автомобили по 30т.$ считают масло 0w40, 0w30 "дороговатым" и постоянно ищут ему замену?

Люди, купившие новую машину в большинстве считают они уже больше никому ничего не должны кроме покупки бензина

Именно на этом построена политика затянутых с технической точки зрения интервалов замены масла в ДВС, подаваемая ОД как конкурентное преимущество в виде уменьшения стоимости владения.

music · 11.02.2015, 22:28

Цитата:

Сообщение от WarGamer

по 5-му кругу уже.

Потому и по пятому, что какие-то пространные рассуждения, высосаные из пальца. Мануал не указ, т.к. написан проклятым рольфом, "густовато", "заточено" под 0w20.
Вот и все аргументы.

WarGamer · 11.02.2015, 23:21

music, Ну зайдите на всем любимый oil-club и почитайте про ДВС 4В11, 4В12 и 6В31. Там же судя по всему одни авторитеты сидят. Все тут на них ссылаются. Или посмотрите темы по XL которым лили xW40 и то, как у них начинает кушать масло и клинить ДВС после 100т.км. Или посмотрите мануалы для рынка Америки и Японии в которых прописано только 0W20. А в Канале даже на крышке горловины продублированно. Ну и в конце концов, лейте, что считаете нужным. Не надо слушать всяких профанов с технических форумов и опираться на опыт людей с большими пробегами.

music · 11.02.2015, 23:48

Цитата:

Сообщение от WarGamer

даже на крышке горловины продублированно.

Что с того? Вот, к примеру, на лючке бензобака написано 95 бензин лить. Нет упоминания о 92.

Однако, все, включая "всяких профанов с технических форумов" , не взирая на это льют 92, находя миллион причин, почему это правильно.

В итоге, где надпись о технических жижах более актуальная, на крышке горловины про масло, или на лючке бензобака про бензин?

WarGamer · 12.02.2015, 08:48

music, Мне искренне жаль тех, кто льет 92 бензин в ДВС у которого степень сжатия рассчитана на 95. Доказывать вам ни кто ничего тут не будет. Меняйте масло по мануалу и живите спокойно. Только потом не надо, как некоторые личности с этого форума кричать на каждом углу, что моторы у Митсу хлам и больше 100тык не ходят. Удачи)))

music · 12.02.2015, 09:25

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Только потом не надо, как некоторые личности с этого форума кричать на каждом углу, что моторы у Митсу хлам и больше 100тык не ходят. Удачи)))

Это когда я такое говорил? Ткните носом, что-то я пропустил. В противном случае, не приписывайте мне свои домыслы.

У меня уже вторая машина митсу) Не понравилась бы первая, не купил бы аут.

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Доказывать вам ни кто ничего тут не будет.

Не требуется мне что-то доказывать) Это просто форум, тут все делятся своим мнением, мыслями и выводами, зачастую ложными.

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Меняйте масло по мануалу

Этот вопрос меня действительно интересует.

Я вот, к примеру, на предыдущей машине все ТО проходил в Рольфе. И лили они там, то 0w40, то 5w50, то из бочки непонятную жижу, подозреваю, что вообще полусинтетику. А один раз вообще кастрол какой-то налили.

Делалось всё по регламенту, раз в 15 000 км., или в год. И если бы у меня провернулись вкладыши, или начался реальный масложор, как тут страшилки рассказывают, то имея на руках сервисную книжку со всеми отметками, предъявить Рольфу было бы проще простого.

Рольф имеет достаточно грамотных юристов. Не стал бы он так подставляться, всенародно печатая "вредное" масло 0W40.

bc---- · 12.02.2015, 09:39

Цитата:

Сообщение от music

если бы у меня провернулись вкладыши, или начался реальный масложор, как тут страшилки рассказывают, то имея на руках сервисную книжку со всеми отметками, предъявить Рольфу было бы проще простого.

Искренне советую сразу отказаться от этого заблуждения. Предъявить за некачественное обслуживание вообще очень и очень непросто, если не поймал за руку прямо у подъемника. Пару лет назад читал случай - после ТО мужик проехал несколько километров, после чего стуканул движок. Ну забыли ему масло налить туда, с кем не бывает... старое слили, пробку завернули, и отвлеклись на что-то. Так дилер на голубом глазу заявил, что на выезде из сервиса машина была в норме, значит, водитель сам слил масло. Там суд долгий был, не знаю, чем все закончилось.

globus2003 · 12.02.2015, 09:57

Цитата:

Сообщение от bc----

Искренне советую сразу отказаться от этого заблуждения. Предъявить за некачественное обслуживание вообще очень и очень непросто, если не поймал за руку прямо у подъемника. Пару лет назад читал случай - после ТО мужик проехал несколько километров, после чего стуканул движок. Ну забыли ему масло налить туда, с кем не бывает... старое слили, пробку завернули, и отвлеклись на что-то. Так дилер на голубом глазу заявил, что на выезде из сервиса машина была в норме, значит, водитель сам слил масло. Там суд долгий был, не знаю, чем все закончилось.

А у меня есть обратный пример: у человека на гарантийном авто был масложор, но од все динамил "мол все в пределах допусков", несмотря на то, что у других ничего не жрало, ну вот и надоело это владельцу, слил масло, стуканул, залил масло обратно, эвакуатор к од и замена движки по гарантии

WarGamer · 12.02.2015, 10:27

music, Вам ни чего не приписывают. Тут и помимо вас есть уникумы. Хотел бы я посмотреть, как вы будете махать сервисной книжкой в Рольфе на 4-м году владения авто и как далеко вас с этой книжкой пошлют.

globus2003, Читаем мануал в котором написано, что владелец должен контролировать уровни рабочих жидкостей перед поездкой самостоятельно. А следовательно ваш вариант с слил, заклинило, залил не прокатиться))

globus2003 · 12.02.2015, 10:48

WarGamer, это не мой вариант и он прокатил уже там где надо было, уровень для од был в "норме". Были постоянные жалобы на масложор и отписки, что все в допуске, т.е. Предпосылки к тому, что была неисправность и ей не занимались как это раскрутилось дальше не скажу, но факт - гарантийная замена двигателя.

bc---- · 12.02.2015, 13:03

globus2003, рисковый человечек.

music · 12.02.2015, 13:12

Цитата:

Сообщение от bc----

Предъявить за некачественное обслуживание вообще очень и очень непросто, если не поймал за руку прямо у подъемника.

Мой жизненый опыт говорит об обратном.

И "поймать за руку", если уж на то пошло, надо с понятыми))) А то тоже непросто может выйти всё.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от bc----

Там суд долгий был, не знаю, чем все закончилось

Да уверен практически, закончилось в пользу клиента, так как доказать умысел дилеру не удастся.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Хотел бы я посмотреть, как вы будете махать сервисной книжкой в Рольфе на 4-м году владения авто и как далеко вас с этой книжкой пошлют.

Опять вы за своё )))) Это ваши картинки в голове. Нет ничего такого на самом деле.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от WarGamer

А следовательно ваш вариант

Обычно, переходят на личности, когда заканчиваются аргументы.

Давайте масло обсуждать? В частности почему w40 и более присутствуют в мануале. Злой умысел Рольфа не выдерживает критики, как-то.

globus2003 · 12.02.2015, 13:19

Цитата:

Сообщение от bc----

globus2003, рисковый человечек.

Скорее просто довели до такого

LeeOn_86_rus · 12.02.2015, 14:17

Вот читаю я посты и у меня вообще каша в голове... я вроде и мануал посмотрел, так и там в одну строчку пишут и 0W-20 и 0W-30 и 5W-30 и 5W-40, и именно в одном диапазоне температур! У меня правильно складывается впечатление, что рекомендуются любые эти масла на выбор владельца? или я чего то не понимаю? Для нового двигателя 3.0 в условиях Сибири что всё таки будет лучше 0W-30 или 5W-30? На аккорде я пять с половиной лет отъездил на оригинальном хондовском масле 0W-20 и бед не знал ни с заводом в морозы, ни с масло жором...
Наверное пойду тем же путем, что и с хондой, узнаю что залито с завода и буду лить тоже самое каждые 7500 км... одно я понял, за этот промежуток любое масло выживает без вреда для двигуна.