Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

макся · 26.09.2012, 21:42

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

Колян 86 · 24.08.2016, 13:50

@eGreyWolf, да я сам лью ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30, просто у Вадима есть в списке и второе масло, но оно типа SN.....
Меня первое устроило, и зимой в лютые морозы, и летом на высоких оборотах на трассе....

globus2003 · 25.08.2016, 08:35

Вдруг кому интересно:
на щупе мое масло, после пробега на нем почти 14000км (около 330 м.ч.).
Напомню: Synthoil Longtime 0W-30, пробег на сегодня порядка 80 т.км.
ЗЫ сразу оговорюсь, что не нужно сравнивать цвет этого масла (ПАО) с цветом свежего гридрокряка, который на щупе изначально прозрачный. Цвет этого масла из канистры на щупе выглядит чуть светлее, чем сейчас.

Сергей095 · 25.08.2016, 09:38

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

К слову о Глитеч: продаваны маслянного магазина говорят, что это масло для турбированных двигателей.

Ув. eGreyWolf!
К сожалению продавцы, даже в специализированных масляных магазинах, подчас слабо знают продаваемую ими продукцию. В основном только общие фразы, сам имел честь убедиться. Относительно масла ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 - сам такое 5L прикупил на фирменной Лукойловской заправке. Относительно турбодвигателей - да, в его описании присутствует ссылка на них, но в виде фразы: "...в том числе оборудованных турбонаддувом.".
Но там есть и еще одна фраза, которая, как я думаю, нам по душе: "...рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SN и/или ILSAC GF-5 и классом вязкости SAE 5W-30...". И вот это я думаю главное для наших ДВС.

eGreyWolf · 25.08.2016, 10:14

@globus2003, знакомый цвет, Ден: цвет "кофе с молоком".
А вот мои картинки: "щуп и бумажка", залитого Лукойл GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30, сфотографированные при смене после пробега в 9200 км (из-за заграничного отпуска - небольшой перепробег) на пробеге в 62 тыкм.

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

Напомню, как выглядело это масло на сл.день после заливки ещё на 52800 км:

@Сергей095, Глайдтэч и подороже будет Армортэча.

globus2003 · 25.08.2016, 10:18

@eGreyWolf, цвет бренди =)
А сколько у тебя на нем было т.км. на заграничном бензине? Можешь сравнить цвет на этом масле при использовании только отечественного топлива?

ostr_vit · 25.08.2016, 10:22

@eGreyWolf, Нормальный цвет рабочего масла! Было бы страшно если б не потемнело.. А так то всё гуд

eGreyWolf · 25.08.2016, 11:19

Цитата:

Сообщение от globus2003

А сколько у тебя на нем было т.км. на заграничном бензине?

Если в километрах, то, порядка 4 тыкм. Я понял к чему ты клонишь. Если исходить из этой логики, то получается, почти половину этого интервального пробега.
Ну, а промежуточного замера, точнее заснятия состояния («дома / зарублежом»), я не делал.

globus2003 · 25.08.2016, 11:26

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Ну, а промежуточного замера,

интересно посмотреть на это масло после всех 9000 км на домашнем топливе

Sergei_ssn · 26.08.2016, 19:04

Цитата:

Сообщение от globus2003

Вдруг кому интересно:
на щупе мое масло, после пробега на нем почти 14000км (около 330 м.ч.).
Напомню: Synthoil Longtime 0W-30, пробег на сегодня порядка 80 т.км.
ЗЫ сразу оговорюсь, что не нужно сравнивать цвет этого масла (ПАО) с цветом свежего гридрокряка, который на щупе изначально прозрачный. Цвет этого масла из канистры на щупе выглядит чуть светлее, чем сейчас.

А на каком пробеге вы это масло меняете?

globus2003 · 29.08.2016, 08:55

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

А на каком пробеге вы это масло меняете?

про свои интервалы пару стр. назад писал:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2853
конкретно это слилось на пробеге, как и писал, почти 14 т.км.

-Игорь · 29.08.2016, 10:41

to All:
ребята, делайте капельный тест на обычную офисную бумагу. Фото масла на щупе ни о чём не "говорит".

ps

кому интересно, конечно.

Сергей095 · 29.08.2016, 12:52

Цитата:

Сообщение от -Игорь

ребята, делайте капельный тест на обычную офисную бумагу.

-Игорь, полностью с Вами согласен.
Я например делаю это более-менее регулярно, от момента заливки до момента слива масла из ДВС. Помогает понять не только состояние масла, но подчас и кто его загубил.

Эдуард · 29.08.2016, 12:59

Цитата:

Сообщение от Сергей095

... но подчас и кто его загубил.

А кто?Если не вы - косвенная составляющая!

ostr_vit · 29.08.2016, 13:03

@Эдуард, Он видимо топливо имел ввиду..Неужели так часто экспериментирует с заправками?

Сергей095 · 29.08.2016, 13:07

Цитата:

Сообщение от Эдуард

А кто?Если не вы - косвенная составляющая!

Да нет Эдуард, дело было не во мне.
Я как-то залил для прочистки бензотракта в бак одно изделие Hi-Gear.
Отъездил этот бак и еще один, а потом сделал капельную пробу. И был сильно удивлен, как разрушилось масло на 4300 км., хотя на 1700 км. оно было в идеале. Путем последовательного исключения вычислили диверсанта. Так что помогает.