Re: Работа печки зимой
 

Ну 3 сообщения ниже ответил))) с правой стороны под рулем

Re: Работа печки зимой
 

Поехал к дилеру. Там предложили 7820А403 по цене 9500, НО со скидкой (акция если машине больше 3 лет), если у них ставить 7893 вместе с работой.
Привезли за 4 дня, ещё через пару я приехал и поменял. Так что, emex и т.п. в этом случае отдыхают. Теперь радуюсь теплу.
На вопрос как проверить, мастер сказал, что "никак, только замена", "ни чем не диагностируется и не прозванивается, "диагностика покажет, что всё ОК, он же работает, то что не правильно это уже другое.

Re: Работа печки зимой
 

Вот и я о том же, у меня его тоже никак не диагностировали, менял сам наугад методом научного тыка. Тоже помогло.

Re: Работа печки зимой
 

Всем привет! А как проверить работу температурной заслонки? Такое ощущение, что при переключении на 17 - 22 - 29 градусов температура потока воздуха не особо меняется. Режим печки ручной, антифриз в норме, термостат рабочий.

Re: Работа печки зимой
 

На сервисе мастер сказал, что её может заклинить, но если моторчик крутит её (а у нас моторчик) то всё ОК. Те же признаки привели у меня к замене блока управления.
Открываешь бардачок, снимаешь его и с лева в дали можешь смотреть как крутит моторчик заслонки. Что бы почистить снимать торпеду.
А чуть ближе расположен тот самый блок управления, для его замены торпеду разбирать не надо.

Re: Работа печки зимой
 

Снял я бардачок, посмотрел на заслонки - те, которые перекрывают направления воздуха все ок, моторчик гудит, заслонки двигаются. Посмотрел как прекрасно гудит и двигается заслонка забора воздуха "наружный/внутренний". А температурная заслонка ни фига не гудит (ну и не двигается). Только в положении МИНИМУМ происходит какое-то движение и включается кондишн. Это так и должно быть или при изменении температуры на "крутилке" заслонка тоже должна двигаться?

Re: Работа печки зимой
 

Всем доброго времени суток.
Присоеденяюсь к теме, на улице у нас пока всего -6, а печка как-то ну очень плохо греет. Я владею этим аутом недавно, зима будет первая, на предыдущем аутлендере печка жарила нормально, на этом я согреваюсь нормально только через 30 мин.езды и при всем при этом, как и у многих здесь, в ноги вроде дует теплом, на стекла прохладненьким, сегодня попытался послушать движение заслонки температуры воздуха, что-то там похоже тишина, бордачек пока не снимал, не было времени. Антифриз в норме. Кто-нибудь вообще победил этот недуг, без установки доп.оборудования?!
Всем добра.

Re: Работа печки зимой
 

Для начала салонный фильтр стоит проверить (находится за бардачком)

Re: Работа печки зимой
 

Да, забыл написать, фильтр поставил новый, угольный.

Re: Работа печки зимой
 

А блок управления климатом рулит печкой только когда крутилка вентиля стоит в режиме АВТО?

У меня на температуре 23 - 25 в лобовое дует холодом, а в ноги теплом,
а на 32 - идет жар отовсюду, крутилка вентилятора при том стоит в ручном режиме, кондер соотвественно отключен. Это тоже блок глючит?

Всегда рулит. Максимум ручного вмешательства - это направление обдува, все остальное через "мозги".

Re: Работа печки зимой
 

На сервисе сказали, что разница температур должна быть иначе может лопнуть стекло. Но если температура не меняется при кручении ручки то, это не норма, а разница температур должна быть.

Re: Работа печки зимой
 

Друзья мои, в эту субботу установил доп. помпу у ребят в гараже на Борисовских прудах-все теперь супер. Установкой очень доволен, все грамотно сделали, и помпу установили, как будто штатное все и кнопку через реле вывели в салон. Очень рекомендую ребят, у них все есть в наличии (шланги, хомуты, кнопки, насосы новые и БУ дешевле). Тел для связи 8-926-671-76-57. Если скажите, что по совету Владимира на черном аутлендере, который у Вас ставил в субботу 12.11.16 буду признателен!

Re: Работа печки зимой
 

По-моему, так и должно быть. Во всяком случае, это явно лучше, чем наоборот :)
Хотелось бы разобраться со штатными заслонками, а не колхозить помпу..

Re: Работа печки зимой
 

Добрый день!

Сегодня после того как завел с запуска автомобиль, смел снег сел и поехал, понял, что воздух вообще никакой не дует, ни холодный ни горячий.
Менял режимы разные и на авто и любые другие, но бестолку. В итоге поставил машину на стоянку обратно.
Кто может подсказать в чем дело?
До этого при включении печки моторчик тарахтел немножко, думал ничего страшного.
Кто знает в моторчике ли дело и если да, то подлежит ли он ремонту или нет?

Re: Работа печки зимой
 

снимаете фильтр кондиционера, регулятор скорости вентилятора на середину и смотрите на крыльчатку. если не крутится, то пальцем помогаете ей. но в любом случае моторчик проще под замену. лучше оригинал. есть тема про моторчик печки: https://out-club.ru/board/showthread...=14236&page=34 смотрите последние страницы темы, они самые актуальные.

Re: Работа печки зимой
 

Здравствуйте, подскажите что делать, проблема в следующем:
Сегодня -28 машина грелась 20 минут, температура на приборке ниже середины (на пару делений), печка еле дует, на ходу температура выравнивается до середины, включаем печку на полную, соответственно мотор выстужается (на 1-2 деления вниз), прошлую зиму началось, но холода были не такие, тогда поменял термостат и антифриз, сильно погоду не поменяло(может вообще не поменяло), при этом старый термостат работал нормально (проверил уже после того как поменял). на ходу 90 км/ч затягивает лобовик при включенном лоб/ноги. Что делать? куда рыть? мерзну в машине=(
Аут 2011г. 2.4

Re: Работа печки зимой
 

Утеплять авто. Автоодеяло, картонка на морду лица.
Это же -28С. Авто не расчитано беЗпроблемную на эксплуатацию при такой температуре.

Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).

Re: Работа печки зимой
 

в -10 тоже холодно, и тоже мотор остывает

Двигатель остывает в выключенном состоянии, даже когда на улице +40С.:hat:

Re: Работа печки зимой
 

Ну понятно же что речь о заведенном моторе, и на ходу он не должен выстужаться

Re: Работа печки зимой
 

@Shaurma54, Очень похоже на термостат, но раз менял его уже (оригинал ставил?)остается утепляться! У меня на 2 деления температура падает только ниже 30.

Re: Работа печки зимой
 

у нас три дня -35 до -39 в машине не стоит подогрева нужно было ехать завел с автозапуска в -35 масло 0w30. Печка на холостых дует практически холодным воздухом. Думаю поставить котел гидроник - вопрос можно ли убить двух зайцев сразу поставив его на вход печки и использовать его в качестве догревателя в сильные морозы? кто что думает ?

Re: Работа печки зимой
 

Поставь Бинар 5С, он как подогреватель и догреватель работает....там же и помпа будет....

Re: Работа печки зимой
 

Дак узнавал Бинар 5 с стоит у нас 35 тыщ. а гидроник 36 - смысл ставит его не вижу так как особого доверия к нему нет. Гидроник тоже вебасто тока дешевле и как догреватель тоже вроде можно использовать.

Цена как то меня паразила на бинар так как цена 28 и установка 8-10 тыщ.

Re: Работа печки зимой
 

Если гидроник 4 кВт, маловато для трехлитрового....
Бинар можно напрямую с завода, или в Тюмени есть в наличии, 28 тр...
Шестая зима с бинаром, поменял только два датчика в этом году, цена вопроса 500 рублев...все остальное родное....
Не уговариваю, решать вам...

Добавлено через 1 минуту
Если на ты с электрикой в авто, самому поставить по времени где то день....

Re: Работа печки зимой
 

Не знаю... на прошлый НГ ездил на Кольский п-ов, по трассе при -25 - 30С температура движка ровно посередине шкалы, как летом. ИМХО, -28 это не такой уж экстрим, мотор не должен мерзнуть даже без утепления.

Re: Работа печки зимой
 

А он и не мерзнет и температура будет полностью рабочая....чреваты последствия обдува двигла...достаточно вытащить руку на улице при -30С на скорости 100км/ч и понять....
я за 14 лет на севере много на трассе видел на аварийках и с выброшенным маслом из мотора .....

Третий день -36С-38,ночь-день...
Через минуту движения на скорости 40км /ч уже "поет" подвесной....

На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.

С холодом нельзя шутить. Особенно за городом.

Лень искать - сколько случаев описывали, как обмерзает на скорости блок дроссельной заслонки.;)

Re: Работа печки зимой
 

Добрый день! Подскажите, установили электро помпу бош на 750 литров, теперь по трассе как только за 100км\ч переваливает печка дует холодом, прям как буд-то с улицы прямиком в салон. Отключаю помпу все становиться нормально, но на холостых мороз. Может быть такое что не правильно воткнули помпу? делал все по инструкциям с этого форума.

Re: Работа печки зимой
 

@Panoff86, все верно вам установили. На холостых оборотов родной помпы недостаточно, для хорошей циркуляции ОЖ в контуре печки, поэтому включаем доп. помпу. На трассе же обороты мотора растут по мере роста скорости, жидкость циркулирует быстрее, а вот включенная электропомпа превращается в "тормоз", так как ее обороты стабильны и не зависят от оборотов двигателя. В общем, ничего сложного нет в том, чтобы при выезде на трассу выключить помпу кнопкой, а при возвращении в город опять ее включить.

Re: Работа печки зимой
 

Спасибо за ответ! Видимо придется смириться с этим, потому что у меня нет кнопки, на прямую подключена

Re: Работа печки зимой
 

У меня изначально тоже без кнопки напрямую была помпа подключена, но через реле от ВАЗа. Купил в обычном магазине простейшую кнопку с фиксированными положениями вкл-выкл (типа кнопки на блоке питания системного блока компьютера) и кусок провода метра 3. При замене сигнализации попросил установщика попутно протянуть провод от блока предохранителей под капотом в салон в бардачок для мелочевки (над левым коленом водителя который). Кнопку подключали в разрыв управляющего провода вазовского реле. Кнопка просто болтается в бардачке, крепить ее не стал.

Re: Работа печки зимой
 

Не нормально это! Помпа качает не в ту сторону, нужно поменять местами шланги на помпе. Может поменять полярность на помпе. У меня на трассе еще жарче становится.

Re: Работа печки зимой
 

Почему то сразу подумал про это, съезжу к мастерам кто делал пусть проверяют

Re: Работа печки зимой
 

Всем привет! Помогите решить проблему... Сильно шумит печка при направлении воздуха на стекло! Это стало невыносимо надоедать. Когда направляю в салон то намного тише воздух идет, но стекла запотевают! Машину купил пару месяцев назад. Незнал что в митсубиши в 2008 так плохо делали печки...

Re: Работа печки зимой
 

Всем привет. Столкнулся все с теме же проблемами в т.ч. воздух в стекло дует прохладным, в ноги теплым, на трассе запотевает (у меня праворукая) правый верхний угол лобовухи водителя. Машина вся утеплена, т.е. радиатор, под капотом. Антифриз менял на прошлой неделе на СТО, температуру замерзания сделали -40. Залазил под панель слушал как работают моторчики на переключатели заслонок и температуры, и обратил внимание, что при переключении температуры моторчик жужжит только до 25 градусов, а дальше тишина. Попросил товарища проверь на его Ауте 2008г.в. Как он мне сказал у него моторчик жужжит только на четыре поворота ручки температуры т.е 22-23град, а дальше тихо. Так вот вопрос, это должно быть так (хотя по логике нет), или это какая то поломка. Стал задумываться о замене блока который около вентилятора печки стоит. Кто нибудь проверял на сколько щелчков реагирует моторчик переключения температуры? Справедливости ради добавлю, что у себя я проверял на прогретой машине, а товарищ на холодной. И еще я пытался закрывать датчик (перед этим почистил его) температуры в салоне скотчем, моторчик стал на одно деление переключателя меньше реагировать.

Re: Работа печки зимой
 

проверь чистоту салонного фильтра

Re: Работа печки зимой
 

салонный фильтр снял после морозов... Его нет.

Re: Работа печки зимой
 

Я когда купил машину печка свистела на морозе очень сильно, потом прогревалась и нормально становилось. Заменил моторчик на existe аналог нашел, цена около 3000руб. крыльчатку заменил на родную. 20тыс. км полет нормальный. Может тоже заменить моторчик?