Сильно вырос расход за короткое время.
 

Постоянно слежу за всеми проявлениями машинки.
За крайнее время сильно вырос расход, вернее, рос он сначала плавно, потом все более высокими темпами.
Объяснял я это следующим:
прошлой зимой он был (трасса/город) 10/13 - 10/12
при смене резины с зимы на лето стал 11/14 - увеличился размер и "злость" резины
потом сменил марку масла - расход чуть уменьшился (примерно на 0,5)
поставил опять зимнюю резину в ноябре, расход 11/14, и плавно растет со временем - резина совсем убилась, поменял на новую, той же размерности и примерно той же "злости"
фиг там, расход еще вырос - думаю, протектор совсем не изношен шипы все на месте, но...
за крайний месяц расход вырос вообще нескромно, и стал составлять 12,5/17, и это при том, что дороги в городе высохли и средняя скорость по городу стала ближе к оптимальной
крайние месяц-полтора я умышленно сменил манеру на езды на экономную (я знаю зависимость расхода от манеры езды!)
КРОМЕ ЭТОГО:
стали периодически всплывать (раза 3 за пару месяцев) ошибки, и я поехал проверился, "устал" кат переднего контура, устал несильно
поставил обманки, на оба контура для симметрии
проехал тысячу-полторы после этого - расход растет.
Свечи меняны ВСЕ 60000 км назад стоят Денсо иридиевые, совместимость и калильное число сам проверял.
Бенз Лукойл, летом 95 Экто+, зимой 92-й Экто. Редко в дальней дороге Газпромнефть G95 или Shell E-power, разок Сибнефть 92.

Планы:
убрать каты (совсем или заменить на пламики)
завтра же промыть ДЗ
прошить под Евро-2 и 92-й от Ежа, какую-нибудь экономно-нормальную рошивку (чтоб при той же динамике меньше ел)

Есть желание довести расход до 9/11 (в обозримом прошлом был 10/12-10/13), реально ли это?

Что сделать еще?

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

я вот катализаторы убрал, а расход у меня 16-17
прошивка евро-2 стоит
масло тоже заменил
диски зимние R16
тоже хожу и голову ломаю, от чего так...

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

обувь купите полегче...

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

У меня расход был 15 л при умирающем лямбда зонте поменял все вернулось в норм.Чек не загорался.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Сейчас поездил - вообще 18 после той поездки, что обычно 12 было.
Не пойму, в чем проблема.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

1. Отрегулировать впускные клапана (ОБЯЗАТЕЛЬНО)!!!
1.1. Проверить при выполнении операции № 1 зазоры свечей.
2. Заменить масло в АКПП, раздатке и заднем мосту.
3. Держать давление в шинах на 0,1 больше нормы.
Все будет так как надо, даже и не при "экономичном" стиле езды.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Анисимов Олег, спасибо! Про регулировку клапанов не знал!
АТФка в АКПП проехала 60000 км, собирался заменить на аппарате.
В раздатке и заднем редукторе менее 30000 км, залито дорогое тоетовское мало, мастер меня убъет, если я предложу поменять )
Давление при замене резины уже поставил 2,3.
Еще раз спасибо!

Добавлено через 51 секунду
И все же, каты лучше выбить, заменить на куски трубы, или поставить пламики?

Добавлено через 1 минуту
И можно ли в дружественном сервисе сделать регулировку клапанов?

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Просто выбить. Необходима прошивка на евро 2.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Олег, немного не в тему. Вы клапана на 90 тысячах регулировали? Намного они 'ушли' от нормы?

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

На 90 Не регулировал - ЗРЯ!!!!
При 130 т.км пробега начались проблемы при утреннем старте и вырос расход (наверное он рос плавно, но только сейчас после регулировки заметил, что расход резко снизился).
До 135 т.км ломал мозг - что с машиной?!
135 т.км. отрегулировал впускные клапана - проблемы ушли.

Я постоянно имею дело с автомобилями (по работе), в том числе контроль работы слесарей (уже очень редко, ранее постоянно), но таких "зажатых" клапанов не встречал! Был просто в ужасе, что такое возможно и Сильно удивлен (до невероятности) как машина вообще работала!
1. на двух цилиндрах (4 впускных клапана) были вообще без зазоров и даже зажаты (на пол оборота отдавал винт).
2. на четырех цилиндрах (8 впускных клапана) зазоры были, но не лез щуп даже 0,05 при норме 0,1.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Спасибо, надо бы свои тоже проверить.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Pyany, Хмм, вы первый у кого я увидел расход на трешке да еще и зимой.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

По поводу Тоетовского масла. Если 85W90 Hypoid Gear Oil LSD, то оно густое и очень не любит отрицательную температуру-густеет еще больше.
Ну а так то пункт первый в первую очередь и лямбды посмотреть.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Shiza, я второй)) у меня такой же)
Все зиму по городу в пределах 12 литров.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Читаю ваши расходы и удивляюсь. Машиной владею чуть больше года, проехал 30 000км расход вырос (связывал это с тем, что чаще открываю дроссель на полную), на текущий момент город 18.6, езда мягко говоря не экономичная. Масло в коробке и трансмиссии менял на 90 000, в двигателе 92000 (мотыль хклин 5w30) теперь задумался о регулировке клапанов...
Чеков по лямбде не выскакивало, неделю назад все облазил эвосканом. Я, честно говоря, думал, что это его нормальный расход О_О

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

да нормальный расход 18 литров. Когда совсем холодно у меня расход 27. Когда около 0- 17-20. Пробки же тоже свое дело делают.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Ну если активно педалировать, то и удивляться нечему. А если темп сбивать и движок больше 2000-2500 об/мин не крутить, то и у тебя такой же расход будет))

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Что нормального в 18 литрах :what:. 10-13 литров средний расход у меня, Москва/МКАД. Трасса 9-10 литров.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

himik1, ты не забывай, что человек часто 'тапку в пол' жмет. Отсюда и расход! Который при таком стиле вождения действительно будет нормой

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Согласен. Просто сам я тапку в пол только при обгонах, а в остальном стрелка тахометра выше 3000 об. не поднимается.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

У меня когда в Москву или Питер приезжаю, то расход падает литра на два точно (Только по городами, даже с пробками и без учета трассы ).
А Северодвинск - Архангельск от светофора (или нерегулируемого пешеходного перехода) до светофора (другого перехода) всего метров по 25 -50! Только и делаешь, что останавливаешься и трогаешься. В таких условиях расход по городу (без оглядки на приборы) около 16 литров. Трасса точно меньше 10 литров газа.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Ну спасибо, успокоил:) У меня стрелки "в районе 12" очень часто находятся, ни одна, так другая. 6В31 только после 4000 петь начинает, а майвек только после 5000 просыпается.
Трасса 11-12, минимум был зафиксирован на круизе и скорости 90 и составил 8.9 л/100 (при продаже машины выложу фотку, чтоб народ не пугать :))
Значит с регулировкой клапанов можно не заморачиваться:good:

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

himik1, аналогично)

135mt, ездий, наслаждайся, да заправляй)

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

ребятки, вы когда про расход пишите вы свою скорость указывайте! а то один по трассе идёт 90 кмч - у него расход 9л. а другой 140 - у него 13л. а третий 190.... на таких не езжу, не знаю расход

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Так и есть.

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

У тестя расход поднялся :) Оказалось, порвался пыльник тормозного суппорта, цилиндр приклинило и машина постоянно притормаживала :)

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Прочитал большую часть сообщений. Простите, но мне кажется, что то о чем вы пишите, мягко говоря , эмоции. Ни одной умной мысли. У меня 3х литровый, с 2010 года. я единственный хозяин и водитель. Стал замечать, что резко вырос расход бензина. По моим расчетам с 15 до 25 литров (летом расход был 14,6 л). Езжу по одному и тому же маршруту заправляюсь на одной и той же заправке и колонке всегда без исключения до полного бака. Предположения о влиянии манеры вождения не принимаются. Также не принимаются замечания по поводу резины, давления, колодок и прочей лабуды. К стате была проблема с показаниями прибора уровня топлива в баке, всё решилось заменой "чайного пакетика". Планирую поменять и топливный фильтр тонкой очистки. Но я не об этом. Вернемся к проблеме. Советы "почисть дросельную заслонку" - это чушь! диаметр отверстия около 80 мм и загадить его так чтобы не было прохода нужно заправлять углем. Тоже самое я думаю про датчик холодного воздуха, который установлен между заслонкой и воздушным фильтром. В книжке по ремонту про наши авто включая ситроен написано, что качество топливно-воздушной смеси контролируется датчиком, который в простонародье называют "лямбда-зонд". как все знают, что штука эта дорогущая и ставить эксперименты не будучи уверенным в его неисправности для меня накладно и неоправданно. А теперь собственно вопрос, господа знатоки: С помощью каких приборов, как можно проверить его исправность и какие характеристики он должен выдавать будучи исправным?

Очиститель/очистка/промывка ДМРВ (датчика массового расхода воздуха)

Осцилографом.

Смежные темы:
Замена лямбды на 4B12 2.4
Кислородный датчик

PS в зависимости от качества бензина может сильно меняться расход (= некоторые дрова горят жарче, а некоторые слабее)

Re: Сильно вырос расход за короткое время.
 

Спасибо за подсказки. Заправляюсь на одной и той же заправке одним и тем же бензином. Кстати при замене топ.фильтра бак был чистый. А какие показания у исправного датчика должны быть? И еще. Один умный человек говорит, что определить причину большого расхода можно по составу выхлопных газов. Какие мнения на этот счет?