OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52348)

макся 26.09.2012 21:42

Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015
 
0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5
Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)


СанычНСК 30.10.2012 07:24

Out III - Выбор моторного масла
 
Решил пошарится по лобазам и случайно наткнулся на такую информацию.
В мой двигатель 4В11, ММС, рекомендует лить MOTUL 8100 X-clean + 5W-30 или MOTUL 8100 X-clean 5W-40.

к сожалению, изображение утрачено

Или я что то не понял, или это так и есть ?:help:
http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...2D&id=B3E0004A
Юзал кто-то на этих моторах такое масло ?
У нас есть в городе официал, есть мысли нырнуть туда, 5 литровая канистра стоит очень гуманно.:good:
Прошу высказаться на эту тему.:)

АН-32 30.10.2012 12:51

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Насчет гуманности цены не соглашусь, а вот я лить точно буду- Х МАХ 0W40.

СанычНСК 30.10.2012 13:05

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341162)
Насчет гуманности цены не соглашусь

Тогда как бы вот. Весь список (прайс) мотюля. Канистры по 5 литров - удобно.

47. MOTUL
10/40 1л Motul 4100 Turbolight, SL/CF п/синт. 259,00 руб. шт
10/40 4л Motul 4100 Turbolight, SL/CF п/синт. 1 016,00 руб. шт
10/40 1л Motul 6100 Plus SL/CF п/синт 413,00 руб. шт
10/40 4л Motul 6100 Plus SL/CF п/синт. 1 263,00 руб. шт
2Т 1л Garden Hi-Tech Motul п/с (д/бензопил, газонокосилок...) 307,00 руб. шт
2Т 1л Motul Мото 100 Motomix мин. 277,00 руб. шт
2Т 1л Motul Мото 510 AS п/с. (мотоц., мопед.) 310,00 руб. шт
2Т 1л Motul Мото 710 AS синт. 466,00 руб. шт
Масло мот. (для снегоходов) 2Т 1л Motul Снег Snowpower 1л. 318,00 руб. шт
4Т 10/40 1л Motul Мото 5000 HC-Tech 283,00 руб. шт
4Т 10/40 1л Motul Мото 5100 Ester п/с 354,00 руб. шт
4Т 10/40 1л Motul Мото 7100 441,00 руб. шт
4Т 1л sae30 Motul агро Garden 270,00 руб. шт
4Т 20/50 1л Motul Мото 3000 261,00 руб. шт
5/30, 1л Motul 8100 X-CLean C3 SL/CF синт. 411,00 руб. шт
5/30 5л Motul 8100 X-CLean C3 SL/CF синт. 1 873,00 руб. шт
5/30. 1л Motul 8100 Eco-nergy SL/CF синт. 378,00 руб. шт
5/30. 5л Motul 8100 Eco-nergy SL/CF синт. 1 868,00 руб. шт
5/40 1л Motul 8100 X-cess SL/CF синт. 378,00 руб. шт
5/40 2л Motul 8100 X-cess SL/CF синт. 746,00 руб. шт
5/40 5л Motul 8100 X-cess SL/CF синт. 1 865,00 руб. шт
5/40, 1л Motul 8100 X-CLean C3 SM/CF синт. 378,00 руб. шт
5/40, 5л Motul 8100 X-CLean C3 SM/CF синт. 1 916,00 руб. шт
Motul для АКПП Dexron III -2л, п/с 580,00 руб. шт
Трансмиссия Motul Gear для КПП 75/90 -1л, п/с 463,00 руб. шт


Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341162)
а вот я лить точно буду- Х МАХ 0W40.

А кто производитель ?

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:05 ----------

Тобишь бренд.

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:05 ----------

Есть ещё вот такая тема - сижу думаю.

45.LiquiMoly масло моторное, трансмиссионное
0/40 1л LiquiMoly 1922 Synthoil Energy синт. SM/CF моторн.масло 563,00 руб. шт
0/40 1л LiquiMoly 7520 Snowmobil Motoroil СНЕГОХ.синт. мот. SH/CF 415,00 руб. шт
0/40 4л LiquiMoly 7536 Synthoil Energy синт. SM/CF моторн.масло 2 139,00 руб. шт
0/40 5л LiquiMoly 7514 Snowmobil Motoroil СНЕГОХ.синт. мот. SH/CF 2 119,00 руб. шт
10/30 1л LiquiMoly 7523 Leichtl.Special п/синт. SM/CF моторн.масло НС 356,00 руб. шт
10/30 4л LiquiMoly 7524 Leichtl.Special п/синт. SM/CF моторн.масло НС 1 308,00 руб. шт
10/40 1л LiquiMoly 1928 Super Leichlauf HC-синт SL/CF/EC; A3/В3 моторн.масло HC 385,00 руб. шт
10/40 1л LiquiMoly 3929 Optimal Synth HC-синт SL/CF;A3;B3 моторн.масло НС 331,00 руб. шт
10/40 1л LiquiMoly 3933 Optimal Diesel HC-синт CF; B3 моторн.масло НС 352,00 руб. шт
10/40 1л LiquiMoly 7565 Super Diesel Leichlauf п/с CF/В3 моторн.масло 388,00 руб. шт
10/40 4л LiquiMoly 3930 Optimal Synth HC-синт SL/CF;A3;B3 моторн.масло НС 1 065,00 руб. шт
10/40 4л LiquiMoly 3934 Optimal Diesel HC-синт CF; B3 моторн.масло НС 1 260,00 руб. шт
10/40 5л LiquiMoly 7566 Super Diesel Leichlauf п/с CF/В3 моторн.масло 1 612,00 руб. шт
10/40 5л. по цене 4л LiquiMoly 1929 Super Leicht HC-синт SL/CF/EC моторн.масло HC 1 269,00 руб. шт
10/40 1л LiquiMoly 1930 MoS2 Leichtlauf п/синт. SL/CF моторн.масло 406,00 руб. шт
10/40 4л LiquiMoly 1917 MoS2 Leichtlauf п/синт. SL/CF моторн.масло 1 337,00 руб. шт
10/40 20л LiquiMoly 3794 Top Tec Truk 4050 Е4-99/Е6/Е7 НС-синт.мот.масло 7 081,00 руб. шт
10/40 20л LiquiMoly 4733 LKW-Langzeit-Basic синт. SL/CI-4 моторн.масло 5 957,00 руб. шт
10/40 20л LiquiMoly 4743 LKW-Leichtl.Basic синт. SL/CI-4 моторн.масло 5 037,00 руб. шт
10/40 4л LiquiMoly 1916 Super Leichtlauf п/синт. SL/CF моторн.масло 1 314,00 руб. шт
10/50 1л LiquiMoly 1908 Molygen п/синт. SL/CF моторн.масло 464,00 руб. шт
10/50 4л LiquiMoly 3923 Molygen п/синт. SL/CF моторн.масло 1 538,00 руб. шт
10/50 5л LiquiMoly 1909 Molygen п/синт. SL/CF моторн.масло 1 834,00 руб. шт
15/40 1л LiquiMoly 1932 Mos2 Leichtlauf мин. SL/CF моторн.масло 302,00 руб. шт
15/40 4л LiquiMoly 1949 Mos2 Leichtlauf мин. SL/CF моторн.масло 1 043,00 руб. шт
15/40 5л LiquiMoly 1933 Mos2 Leichtlauf мин. SL/CF моторн.масло 1 238,00 руб. шт
2Т 1234 5л LiquiMoly Outboard Motoroil д/подвесных судов. мин. моторн.масл 1 766,00 руб. шт
2Т 1л LiquiMoly 1619 Racing Scooter 2T д/скутеров. мин. моторн.масло 360,00 руб. шт
2Т 1л LiquiMoly 3983 Motorrad Scooter 2T д/скутеров. п/с моторн.масло 392,00 руб. шт
2Т 5л LiquiMoly 7513 Snowmobil Motoroil синт.мот.маслод/снегох. ТС 1 809,00 руб. шт
2Т мот.масло мин.LiguiMoly бензопил и газонокосилок 1282,1л 401,00 руб. шт
4Т 1л LiquiMoly 1236 Marine Motoroil 4T 10/40 д/лодок. п/с моторн.масло 430,00 руб. шт
4Т 4л LiquiMoly 7512 Racing 4T 10/40 мотоц. НC-синт+АКЦИЯ 1638 моторн.масло 1 468,00 руб. шт
5/20 1л LiquiMoly 7620 Leichtl.Special АА SM;ILSAC GF НС-синт. мот.масло 462,00 руб. шт
5/20 4л LiquiMoly 7621 Leichtl.Special АА SM;ILSAC GF НС-синт. мот.масло 1 758,00 руб. шт
5/30 1л LiquiMoly 7563 Longtime High Tech п/синт. SM/CF моторн.масло НС 390,00 руб. шт
5/30 4л LiquiMoly 7537 Longtime High Tech п/синт. SM/CF моторн.масло НС 1 459,00 руб. шт
5/30 5л LiquiMoly 7564 (1137) Longtime High Tech п/синт. SM/CF моторн.масло НС 1 790,00 руб. шт
5/30 1л LiquiMoly 7515 Leichtl.Special п/синт. SM/CF моторн.масло НС 430,00 руб. шт
5/30 4л LiquiMoly 7516 Leichtl.Special АА синт. SM/CF моторн.масло НС 1 600,00 руб. шт
5/30 1л LiquiMoly 7660/3706 Top Tech 4200 синт. SM/CF моторн.масло НС 515,00 руб. шт
5/30 5л LiquiMoly 7661/3707 Top Tech синт. SM/CF моторн.масло 2 473,00 руб. шт
5/30 1л LiquiMoly 3740 Top Tech 4300 синт. SM/CF моторн.масло 466,00 руб. шт
5/30 5л LiquiMoly 3741 Top Tech 4300 синт. SM/CF моторн.масло 2 238,00 руб. шт
5/30 5л LiquiMoly 1193 Leichtl.Special LL SL/CF НС-синт. мот.масло 1 646,00 руб. шт
5/30 1л LiquiMoly 1192 Leichtl.Special LL SL/CF НС-синт. мот.масло 396,00 руб. шт
5/40 1л LiquiMoly 1305 Nachfull Oil НС-синт. универс.моторн.масло 538,00 руб. шт
5/40 1л LiquiMoly 1926 Diesel Synthoil синт. CF/В4 моторн.масло 450,00 руб. шт
5/40 1л LiquiMoly 3925 Optimal Synth п/синт. SM/CF моторн.масло НС 401,00 руб. шт
5/40 4л LiquiMoly 3926 Optimal Synth п/синт. SM/CF моторн.масло НС 1 339,00 руб. шт
5/40 5л LiquiMoly 1925 Synthoil High Tech синт. SM/CF A3/В4 моторн.масло 2 141,00 руб. шт
5/40 5л LiquiMoly 1927 Diesel Synthoil синт. 2 196,00 руб. шт
5/40 1л LiquiMoly 1924 Synthoil High Tech синт. SM/CF моторн.масло 513,00 руб. шт
5/40 4л LiquiMoly 1915 Synthoil High Tech синт. SM/CF моторн.масло 1 837,00 руб. шт
5/50 1л LiquiMoly 1905 Molygen синт. SJ/CF моторн.масло 542,00 руб. шт
5/50 4л LiquiMoly 3922 Molygen синт. SJ/CF моторн.масло 1 968,00 руб. шт
5/50 5л LiquiMoly 1906 Molygen синт.SJ/CF моторн.масло 2 425,00 руб. шт
Трансм.LiguiMoly д/цепей бензопил 1280 Sage-Kettenoil 1л 356,00 руб. шт
LiguiMoly 3946 ATF-3 HC-синт,1л д/АКПП,трансмис.масло 385,00 руб. шт

АН-32 30.10.2012 13:21

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Производитель Франция вроде как. Стоит 5 л. около 2200 в Воронеже.

СанычНСК 30.10.2012 13:32

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Такое ?

https://out-club.ru/board/attachment...lratn1fdgc.jpg

Alexandor 30.10.2012 13:36

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Я купил и собираюсь лить
Motul 8100 Eco-nergy 0W-30, объем 5 L пробег 105000км.

СанычНСК 30.10.2012 13:40

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Alexandor (Сообщение 1341190)
пробег 105000км.

Ого, а какое авто ?

АН-32 30.10.2012 13:51

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Поправлюсь 2350 за 5 л., есть еще вариант заманчивее MITASU GOLD SN 0W-40 стоит 4+1 около 1850р., причем круче Мотюля 0W40, так как класс уже не SM а SN... Правда нашел только в Нижнем новгороде, ну пусть доставка ПЭКом -300р., не знаю в общем пока. Лень заказывать...

Alexandor 30.10.2012 13:52

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341193)
Ого, а какое авто ?

XL 2.4l

АН-32 30.10.2012 13:52

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341187)

Да такое.

Alexandor 30.10.2012 13:59

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Вот описание! Стоит около 2350руб.
Применение
Энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло специально разработано для мощных
современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей в т.ч. с непосредственным
впрыском, для которых предусмотрено использование масел с низкой высокотемпературной
вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS).
Предназначено для всех современных бензиновых и дизельных двигателей, для которых
предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации
отработавших газов.
Характеристики
Стандарты: АСЕА А5/В5, АPI SL/CF
Рекомендации: VOLVO, LAND ROVER, HONDA…
Рекомендация VOLVO налагает на моторное масло требования ACEA A5/B5 и SAE 0W-30 для
обеспечения превосходной смазки атмосферных и турбированных двигателей (2,0л., 2,3л., 2,4л.,
2,5л., 3,0л., 3,2л., 4,4л.) произведенных этой компанией после 2004 года.
Некоторые производители автомобилей, начиная с 2005г, также требуют для бензиновых
двигателей масел, соответствующих стандартам ACEA A5/B5 и SAE 0W-30, для максимальной
топливной экономичности и продолжительности срока службы. Например, MOTUL 8100 Eco-nergy
0W-30 возможно использовать в следующих двигателях: HONDA 1.8л., и 2.0л.; и LAND ROVER
3.2л.
Классификация A5/B5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого
содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 имеет
синтетическую основу и специальный комплекс присадок, снижающих трение. Это обеспечивает
высокую стойкость масляной пленки, уменьшение трения в двигателе, стабильное давление масла
и уменьшение тепловой нагрузки. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 обеспечивает превосходные
смазывающие свойства: защита от износа и устойчивость к высоким температурам для
уменьшения угара масла.
Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя снизить
потребление топлива в условиях низких температур. Увеличивается скорость потока масла при
запуске двигателя, быстрее создается рабочее давление масла, быстрее происходит протекание
масла по масляным каналам, масло быстрее прогревается до рабочей температуры.
Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом
минимизировать выбросы парникового газа (CO2).
Рекомендации по применению
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.
8100 Eco-nergy 0W-30 совместимо с синтетическими и минеральными маслами.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,844 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 53,2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9,95 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,0 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 177
Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D92: 220°C / 428°F
Сульфатная зольность, ASTM D874: 1,26% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 мг KOH/г

Сравнение товаров
У вас нет товаров для сравнения.


Моя корзина
Ваша корзина покупок пуста.

СанычНСК 30.10.2012 14:01

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341203)
Да такое.

Мне в ухо надули, что надо на новой машине лить 5/30 при большем пробеге 5/40, что думаете ? Про 0/40 речи не было.


---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:01 ----------

Цитата:

Сообщение от Alexandor (Сообщение 1341209)
Вот описание! Стоит около 2350руб

Это от куда, дайте ссылку.

M.V.K. 30.10.2012 16:08

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5211

АН-32 30.10.2012 16:28

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=СанычНСК;1341322]

Исключительно 0w30 или 0W40, никаких циферок 5 перед буквой W :bye:
P.S. 5 лет в автомагазине... :hat:

Да и еще, класс масла не ниже SM, а еще лучше SN, то есть никаких SL, SJ и прочих.

СанычНСК 30.10.2012 17:09

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[quote="АН-32;1341324"]
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341322)

Исключительно 0w30 или 0W40, никаких циферок 5 перед буквой W
P.S. 5 лет в автомагазине...

Да и еще, класс масла не ниже SM, а еще лучше SN, то есть никаких SL, SJ и прочих.

С такими характеристиками в этом лобазе http://www.oil-54.ru/?page=main, только http://www.oil-54.ru/?page=price LiquiMoly.
Имеете, что сказать за это масло ?

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:09 ----------

Но оно только для снегоходов.

к сожалению, изображение утрачено

Что я не понимаю ????

Выдано предупреждение за зеленый цвет в сообщении

Sergy 30.10.2012 18:09

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Кроилово ведет к попадалову:

с виду две одинаковые бутылки:
https://out-club.ru/board/attachment...eykqe3kvdf.jpg

но почему-то разница в пропечатывании даты:
https://out-club.ru/board/attachment...gwqpptdkrd.jpg

разные этикетки:
https://out-club.ru/board/attachment...dpwngnhrum.jpg

разный цвет масла:
https://out-club.ru/board/attachment...dezmcggqde.jpg

и даже разная его вязкость:
https://out-club.ru/board/attachment...hgcfy7ngzj.jpg

Вот сиди потом и думай - что залито: Motul, веретенка или вообще подсолнечное... И вообще - оно это нужно? Тем более на новой гарантийной машине?

***ШТИРЛИЦ*** 30.10.2012 18:30

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
А какое в итоге поддельное?:what:

СанычНСК 30.10.2012 18:48

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1341428)
но почему-то разница в пропечатывании даты:

Ну этому есть очень простое объяснение - разные штампы на станках.
Ну это вообще в том случае если станки были.
Если так заморачиватся - это вынос мозга.
Даже на водке это очень сложно разобрать. Надо видеть готовую продукцию которая выходит на этом конкретном предприятии, если была модернизация, то когда или официальный эталон.

Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1341428)
Вот сиди потом и думай - что залито: Motul, веретенка или вообще подсолнечное... И вообще - оно это нужно? Тем более на новой гарантийной машине?

ИМХО - надо. Все очень просто лично у меня идеологическая на совместимость с Мобилом и не секрет что именно его пропихивают практически везде.
Доверять ОД - ну это вообще смешно.

Лично я последние 5 или 6 лет ездил только на Shell Ultra 5/40, серый, 4л, синт масло моторн. 1 771,00 руб. - очень доволен. Но это был мотор Опеля.
ММС у меня вторая, когда была первая, не было такого разнообразия масел, часто приходилось заливать то что было и чаще всего это было ВР Visco 5000 5/40, 4л,SL/CF син. моторное масло SL/CF 1 277,00 руб.
Но потом оно испортилось, не знаю уже по чему.

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 1341443)
А какое в итоге поддельное?

Присоединяюсь к вопросу.

АН-32 30.10.2012 19:33

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=СанычНСК;1341365][

Из брендов перечисленных в Вашем химснабе, попробовать стоит ENEOS :hat: Ликви Молли тоже отличное еще раз отсылаю Вас к моему посту где буковки написаны, ищите SN в общем. Вообще же лучше (если есть выбор) покупать масло в металлической банке (понятно почему), больше того скажу и можете все кидать в меня яйцами... Ни разу не встречал и не слышал от знакомых про левак в металлических банках (кроме 208 литровых разумеется :tdown: ), то есть слухи то есть а вот от тех кто маслом занимается НИ РАЗУ не подтвердили.

Boroda.61 30.10.2012 20:21

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=АН-32;1341324]
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341322)

Исключительно 0w30 или 0W40, никаких циферок 5 перед буквой W :bye:
P.S. 5 лет в автомагазине... :hat:

Да и еще, класс масла не ниже SM, а еще лучше SN, то есть никаких SL, SJ и прочих.

+1. На 5\.... переходим после где-то 100тыс. пробега. Не найдёте SN, ищите А4\В4,лучше А5\В5.

АН-32 30.10.2012 21:37

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=Boroda.61;1341551]
Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341324)
+1. На 5\.... переходим после где-то 100тыс. пробега. Не найдёте SN, ищите А4\В4,лучше А5\В5.

Не совсем так... :pardon: (на мой взгляд во всяком случае). Дело вот в чем, раньше именно все так и было, чем больше пробег тем выше первая цифра в обозначении масла, в общем то и сейчас так, только не после 100000 пробега все же, ресурс современных двигателей при хорошем масле и топливе и прочем - ОГРОМНЫЙ, и я бы начал лить в двигатель Аута масло с цифрой 5 после минимум 200000 пробега, а лучше после 300000. :hat: Далее, что касается А4/В4 и прочего, эти обозначения как и SL - SM - SN, по большому счету об одном и том же, то есть чем дальше по алфавиту буква - тем лучше масло (касается SL - SM - SN - это по API - американскому институту нефти, в общем американская система), а А4/В4 - А5/В5 это европейская система, соответственно ориентировочно А5/В5 соответствует примерно SN. Ну как то так. :friends:

СанычНСК 31.10.2012 11:13

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341619)
Далее, что касается А4/В4 и прочего, эти обозначения как и SL - SM - SN, по большому счету об одном и том же, то есть чем дальше по алфавиту буква - тем лучше масло (касается SL - SM - SN - это по API - американскому институту нефти, в общем американская система)

А тут SM, и жесть упаковка розлито в Японии.
https://out-club.ru/board/attachment...fndugd2etp.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...rwvlsnkhld.jpg

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:13 ----------

Есть даже 0/20, http://www.oil54.ru/catalog/maslo/mi...smgf-4-0w20-4l

Sergy 31.10.2012 12:11

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341457)
ИМХО - надо. Все очень просто лично у меня идеологическая на совместимость с Мобилом и не секрет что именно его пропихивают практически везде.
Доверять ОД - ну это вообще смешно.

По крайней мере, весь немалый гарантийный срок состояние автомобиля будет целиком на плечах ОД. А так у него появляется ну оооочень хороший повод снять с себя целиком все проблемы с двигателем, раз уж есть такой повод - "клиент привез свое масло"...

Доверять/не доверять - дело личное, просто подумайте, какой смысл дилеру самому себе создавать проблемы с гарантийными машинами, заливая клиентам паленое масло???

АН-32 31.10.2012 13:27

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341862)
А тут SM, и жесть упаковка розлито в Японии.
https://out-club.ru/board/attachment...dtbsfzrdru.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...yxq8qyfzun.jpg

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:13 ----------

Есть даже 0/20, http://www.oil54.ru/catalog/maslo/mi...smgf-4-0w20-4l

Раз есть SM значит можно лить правда 10W30 эт конеч жесть.

---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:27 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1341906)
Доверять/не доверять - дело личное, просто подумайте, какой смысл дилеру самому себе создавать проблемы с гарантийными машинами, заливая клиентам паленое масло???

Паленое никто лить конечно не будет. А вот какую нибудь полусинтетику Лукойл легко нальют, двигатель понятное дело не сломается, но ведь мы то платим за СОВСЕМ ДРУГОЕ масло.

СанычНСК 31.10.2012 13:29

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
На верхней банке 5/30

Sergy 31.10.2012 13:32

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341959)
Паленое никто лить конечно не будет. А вот какую нибудь полусинтетику Лукойл легко нальют, двигатель понятное дело не сломается, но ведь мы то платим за СОВСЕМ ДРУГОЕ масло.

Откуда такая уверенность?

А если двигатель даже от Лукойла не сломается, то зачем что-то выдумывать и брать на себя риск за возможные (тьфу*3) неприятности ?

Где гарантия, что Вы лично купите не М8 в брендовой упаковке? Пример с MOTUL я приводил: цвет масла и его вязкость не похожи у двух "одинаковых" с виду упаковок. :(

Дилер, заливая "может быть лукойл" хоть за что-то отвечает, а за что отвечает продавец разноцветных канистр? Он возьмет на себя гарантию за двигатель новой машины 3 года или 100ткм ?

СанычНСК 31.10.2012 13:35

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1341963)
Пример с MOTUL я приводил: цвет масла и его вязкость не похожи у двух "одинаковых" упаковок.

Вы кстати не ответили на вопрос. Там мы спрашивали, какое масло нормальное ?

Sergy 31.10.2012 13:39

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1341968)
Вы кстати не ответили на вопрос. Там мы спрашивали, какое масло нормальное ?

Это фотки с одного из форумов, такие-же вот головы как и у нас сидели и думали - что теперь делать... Никто так и не понял, какое из них какое... Засада ещё в том, что у них движки масло любят подъедать (в отличие от ММС), соотв. литрушка на доливку в багажнике по-любому обязана быть. И от смены до смены масла уходит не одна такая литрушка... А смешивать два разных даже по виду масла в движке - сами знаете... :hat:

АН-32 31.10.2012 16:04

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1341963)
Откуда такая уверенность?

А если двигатель даже от Лукойла не сломается, то зачем что-то выдумывать и брать на себя риск за возможные (тьфу*3) неприятности ?

Где гарантия, что Вы лично купите не М8 в брендовой упаковке? Пример с MOTUL я приводил: цвет масла и его вязкость не похожи у двух "одинаковых" с виду упаковок. :(

Дилер, заливая "может быть лукойл" хоть за что-то отвечает, а за что отвечает продавец разноцветных канистр? Он возьмет на себя гарантию за двигатель новой машины 3 года или 100ткм ?

1. Разве я утверждал, что со 100% вероятностью обманут? :stop:
2. Гарантии, что я не куплю левак конечно нет, но если я куплю у официала в жестяной таре масло, то вероятность на мой взгляд нарваться на другое масло значительно меньше чем связываться с официалом Мицу.

zluka505 31.10.2012 19:52

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
IDEMITSU ZEPRO 5W-40 SM или IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30,кто-нибудь пробовал?

mustein 31.10.2012 20:40

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=Boroda.61;1341551]
Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1341324)
+1. На 5\.... переходим после где-то 100тыс. пробега. Не найдёте SN, ищите А4\В4,лучше А5\В5.

Ничего не понимаю, а каким образом индекс вязкости масла при отрицательных температурах связан с пробегом мотора?

АН-32 01.11.2012 08:31

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=mustein;1342226]
Цитата:

Сообщение от Boroda.61 (Сообщение 1341551)
Ничего не понимаю, а каким образом индекс вязкости масла при отрицательных температурах связан с пробегом мотора?

Ну если совсем примерно то, с пробегом и износом двигателя увеличивается расход масла (на угар), и чем меньше первая цифра в обозначении масла тем больше масла сожрет двигатель. Ну как то так :)

Дачник 01.11.2012 12:53

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
[QUOTE=АН-32;1342417]
Цитата:

Сообщение от mustein (Сообщение 1342226)

Ну если совсем примерно то, с пробегом и износом двигателя увеличивается расход масла (на угар), и чем меньше первая цифра в обозначении масла тем больше масла сожрет двигатель. Ну как то так :)

:what: И Земля тоже плоская, стоит на трех китах....
Что означают цифры обозначения вязкости масла на этикетке?

После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). Не вдаваясь в физику и сложную терминологию (это есть ниже), расшифровать эту надпись можно так:5Whttps://out-club.ru/board/attachment...jaf0wczqek.jpg – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получим минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске. Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего авто.
Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля. (С. маслоинфо)


Sergy 01.11.2012 13:09

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Дачник (Сообщение 1342548)
И Земля тоже плоская, стоит на трех китах....
Что означают цифры обозначения вязкости масла на этикетке?

C вязкостью Вы все правильно разобрались. Общий смысл в том, что чем более жидкое масло (цифры меньше), тем больше оно угарает и вытекает на машинах с большим пробегом.

StRaNnIk21 01.11.2012 13:09

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Последние 3 года на всех своих машинах пользую AMALIE.
И в своего аута буду лить или 0W20 или 0W30. До первой сотни точно:) потом на 5W... перейду
Так как являюсь его дилером по своему и соседнему региону рассказато могу много и уверен я в нем, да и опыт работы с маслом большой.... Не сочтите за рекламу, розничный ценник очень гуманный...
Остальное в личку, дабы модераторов не злить:)

Дачник 01.11.2012 16:34

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1342559)
C вязкостью Вы все правильно разобрались. Общий смысл в том, что чем более жидкое масло (цифры меньше), тем больше оно угарает и вытекает на машинах с большим пробегом.

Ну да, только вязкость обозначается вторым числом (20, 30, 40...), а речь выше шла о первом (0, 5, 10...)...

Sergy 01.11.2012 16:40

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Дачник (Сообщение 1342708)
Ну да, только вязкость обозначается вторым числом (20, 30, 40...), а речь выше шла о первом (0, 5, 10...)...

Оба числа обозначают вязкость. Одно - низкотемпературную, другое - высокотемпературную. Косвенно - чем выше цифры, тем оно гуще. Соотв. более густое будет меньше угорать/уходить в любом случае.

Дачник 01.11.2012 16:50

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1342711)
Оба числа обозначают вязкость. Одно - низкотемпературную, другое - высокотемпературную. Косвенно - чем выше цифры, тем оно гуще. Соотв. более густое будет меньше угорать/уходить в любом случае.

Но первое число - вязкость только на холодном двигателе при отрицательных температурах, как только двигатель хоть сколько прогреется, оно уже не играет абсолютно никакой роли. Например, при температуре +20, вязкоcть масла 0W30 и 5W30 будет абсолютно одинаковой

foxi2000 01.11.2012 17:15

Re: Планирует кто лить MOTUL ?
 
Думаю тут ветка тоже разрастётся до таких масштабов.http://forum.lancerx.ru/viewtopic.ph...er=asc&start=0
я решил, что буду лить Ликви-Молли хайтеч 5/30


Текущее время: 21:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU