Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.42%
100 - 150 43 4.35%
150 - 200 38 3.84%
250 - 300 18 1.82%
300 - 350 9 0.91%
не было такой проблемы 867 87.66%
Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2014, 12:04   #1
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,805
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Писатель Посмотреть сообщение
Уважаемый, а почему бы вам не признать, что вы сморозили ерунду? Такого понятия "запас прочности по углам опережения зажигания" не существует.
Что касаемо п. 889 то там изложено какое-то примитивное объяснение изменений рабочего процесса путем изменения ПО.
Любой двигатель часто работает на грани детонации, именно поэтому во всех современных бензиновых автомоторах установлены датчики детонации
Потому что вашу версию ерунды в отличие от моей никто не слышал - одни вздохи ни о чем с претензией на некое тайное знание, недоступное окружающим.
Интересно что делают тюнеры при настройке конкретного авто под другой бенз если умный мозг ДВС сам на основании датчиков идеально и в неограниченных пределах может менять УОЗ, и пофиг на топливные карты.

У BofA тоже видимо случайно при заливании 98-го воняет из трубы, это бензин такой и бактерии разные в выхлопе завелись. А на 95-м все разом умирают и пахнет фиалками.
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.11.2014, 16:09   #2
Писатель
Старожил Клуба
 
Авто: старый грузовик
Сообщений: 544
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Коллега, еще раз, укажите мне источник, где можно ознакомиться с понятием ""запас прочности по углам опережения зажигания"???

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Интересно что делают тюнеры при настройке конкретного авто под другой бенз
Колега, это вопрос ОФ ТОП, и я на него отвечать не буду. Тем более что ответ предусматривает писанину на пару листов - не потяну.

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
У BofA тоже видимо случайно при заливании 98-го воняет из трубы,
И что, по вашему мнению эта вонь как-то связана с запасом прочности по углам опережения зажигания?
Писатель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 00:17   #3
Сергей Копылов
Житель Клуба
 
Аватар для Сергей Копылов
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Приветствую. Пару дней не был, зашел ( побоялся)
Чем больше версий и страшилок тем лучше.
Гостям форума предлагаю бесплатно валидол( стучите в личку вышлю).
В данной ветке ,все с готовностью обсуждают любую версию способную ,конкретно взятого индивидуума ,подтолкнуть к удалению катов. ( может заговор?????).
Предлагаю обсудить связь ЗАБИТЫХ ОСТАТКАМИ КАТАЛИЗАТОРОВ ЦИЛИНДРОВ ДВС с нахождением над уровнем моря и морскими приливами и собственно дальностью от моря.
Как вариант нужно разобраться с датой выпуска проблемных авто ( может японцы начали подбухивать)
Господа дайте волю фантазии. ( напишем сценарий ужастика " ммс убивает каты по понедельникам" )
Сергей Копылов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.11.2014, 12:23   #4
Пластмасс
Бывалый
 
Имя: Рашид
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

я на днях менял масло в движке
подошел к мотористам спросил про каты, выбить
сказали моск не компостировать и не чесать где не чешется раньше времени
Пластмасс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.11.2014, 19:15   #5
Brio
Опытный
 
Аватар для Brio
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Пластмасс, абсолютно логично с их стороны. Мотористам гораздо выгоднее с Вас взять $ за переборку движка, чем копейки за удаление катов
Brio вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 11:09   #6
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

последние 19 сообщений паники стёр.
будет продолжение в том же духе - закрою тему.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.11.2014, 13:37   #7
VICTORыч
Житель Клуба
 
Аватар для VICTORыч
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 162
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Разговаривал с одним знакомым самоделкиным. Он занимается движками. Говорит, разрушение ката с последующими попаданием керамической крошки в цилиндры, возможно. Но выразил глубокие сомнения по поводу разрушения ката без срабатывания чека. Т.к. кат просто так на ровном месте рассыпаться не должен. Для этого должна быть причина. С его слов в 99% случаев проблемы возникают у тех, кто по-долгу игнорирует чек и продолжают ездить.
VICTORыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 15:19   #8
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от VICTORыч Посмотреть сообщение
поводу разрушения ката без срабатывания чека
Да "на раз". Выдерните разъем "заднего" датчика и посмотрите как скоро загорится "чек". А теперь учтите, что каты сдыхают не мгновенно, и при дохлом кате на холостых датчик упорно будет рапортовать, что "все ок" и никакого "чека" у вас не будет.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 16:18   #9
BofA
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от VICTORыч Посмотреть сообщение
Но выразил глубокие сомнения по поводу разрушения ката без срабатывания чека. Т.к. кат просто так на ровном месте рассыпаться не должен. Для этого должна быть причина.
Посмотрите на мои фото чуть ранее в этой теме. Чека в моём случае не было, и судя по MUT каты были рабочие, но тем не менее уже начали разрушаться.
BofA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 20:50   #10
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Плюсую, у меня уже начали разрушаться катализаторы - никаких признаков чека не было!
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 21:03   #11
VICTORыч
Житель Клуба
 
Аватар для VICTORыч
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 162
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
Плюсую, у меня уже начали разрушаться катализаторы - никаких признаков чека не было!
Ну значит нужно- "Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита"(с)
VICTORыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.11.2014, 17:30   #12
Пластмасс
Бывалый
 
Имя: Рашид
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
Плюсую, у меня уже начали разрушаться катализаторы - никаких признаков чека не было!
вот уже вроде тут спрашивал
еще раз спрошу - а как вы определяете что они начали разрушаться???
если чек не горит

расход сильно увеличился? не едет?
Пластмасс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 18:10   #13
BofA
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Пластмасс Посмотреть сообщение
вот уже вроде тут спрашивал
еще раз спрошу - а как вы определяете что они начали разрушаться???
если чек не горит

расход сильно увеличился? не едет?
Я определил это, вырезав катализаторы и посмотрев на них. Ещё можно заглянуть эндоскопом в отверстие лямбды. Расход не изменился, ехало как обычно.
BofA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 00:16   #14
Hart
Старожил Клуба
 
Аватар для Hart
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 980
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

был сегодня в клубном сервисе, пока оформляли заказ-наряд позвонило 3 человека с просьбой вырезать каты
Hart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 00:31   #15
959
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Пыж4007 дизель,Пыж4008,Пыж207СС.
Сообщений: 1,066
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Hart Посмотреть сообщение
был сегодня в клубном сервисе, пока оформляли заказ-наряд позвонило 3 человека с просьбой вырезать каты

И чего они ответили?
959 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU