Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Yuriy_SPb · 17.05.2016, 23:13

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Я ведь понятно физику описал.

И кондицонер не помогает?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от megaaxel

Её доделали?

Это смотря где, наверное

Avtandil · 17.05.2016, 23:20

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

И кондицонер не помогает?

Если имели ввиду вентилятор, нет конечно. Не то что нет, а вообще нуль. После пробки, что бы пошла t вниз, нужно выехать из нее и проехать еще 5-10км спокойно, не надрываясь. Тогда t пойдет вниз. Вот честно, уже не один раз это все мониторю ) Не болела голова, пока не купил чертов девайс

Yuriy_SPb · 17.05.2016, 23:22

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Заведите машину и оставьте ее на солнышке, на асфальте на пять часов.

При включенном кондиционере температура OЖ и CVT держится около 85 градусов, и счетчик не считает. Так у меня, по крайней мере, получается.

Avtandil · 17.05.2016, 23:29

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

При включенном кондиционере температура OЖ и CVT держится около 85 градусов, и счетчик не считает. Так у меня, по крайней мере, получается.

Не совсем понимаю, как такое может быть вообще. При чем тут включенный кондиционер и ож плюс температура свт. Эти все вещи вообще не связаны собой програмно. Температура двигателя в стоячем положении будет расти до 97с, с независимости от кондиционера. Ничего не путаете? Вентилятор охлаждения двигателя, ну никак не охлаждает радиатор CVT. Не тот объем...

Greenvik · 25.05.2016, 10:30

Цитата:

Сообщение от Avtandil

На практике скажу, счетчик щелкает в пробках только так. Никаких трасс не нужно и скоростей. Трасса и скорость, это меньшее зло в деградации.
Встал в Москве в пробку на пару-пять-десять часов, особенно в теплое время, минута +1. Вот и посчитайте... Так что для пробочных городов, радиатор не панацея, он вообще не работает. Проверено опытом на торке.

Вот с этим вообще на 100% согласен. на 50 тыс. пробега деградация была 100 тыс. по трассе вообще минимум ездил, в основном только по Московским пробкам. Как видно из цифр счетчик отсчитывал только в путь. После того как радиатор установил по жаре еще в пробках не ездил, лето впереди -посмотрим, но что то мне подсказывает, что от радиатора в этом случае толку будет не много, ему обдув нужен, чтобы работал он, так что вы правы.

Пользуясь случаем хотел уточнить, когда долго едешь с ELM адаптером, то высвечивается ошибка или как ее правильно назвать, загорается значок диагностики и потом постоянно горит и пропадает после отключения ELM адаптера, в Торке выдается ошибка связанная с CAN шиной, у всех это так? И сильно ли это страшно? =)

Dragon_ak · 25.05.2016, 12:34

Цитата:

Сообщение от Greenvik

Пользуясь случаем хотел уточнить, когда долго едешь с ELM адаптером, то высвечивается ошибка или как ее правильно назвать, загорается значок диагностики и потом постоянно горит и пропадает после отключения ELM адаптера, в Торке выдается ошибка связанная с CAN шиной, у всех это так? И сильно ли это страшно? =)

я елм вообще не вытаскиваю наверное уже год, ничего не выскакивало (тьфю х3).

Ris75 · 25.05.2016, 15:00

Цитата:

Сообщение от Dragon_ak

я елм вообще не вытаскиваю наверное уже год, ничего не выскакивало (тьфю х3).

У меня ошибка выскакивает от емл, видимо кривой адаптер, приходится перед каждым запуском двигателя отключать емл а нето через десять минут поездки гирлянда на приборке

ostr_vit · 25.05.2016, 13:49

Цитата:

Сообщение от Greenvik

в теплое время, минута +1. Вот и посчитайте... Так что для пробочных городов, радиатор не панацея, он вообще не работает. Проверено опытом на торке.

1 минута+1 к деградации это означает 90-95темп. варика... Без радиатора в пробке всё намного хуже.+4 будет бегом(это из моих личных наблюдений)...Так что всё работает други,не беспокойтесь

megaaxel · 17.05.2016, 23:09

Её доделали?

v888v · 18.05.2016, 14:36

интересует в режиме D
в P и N нагрузка не подведена, там ГТ "воздух крутит".

Погодите, рекордсмен отвлек ..

ostr_vit · 18.05.2016, 19:03

Я на этот случай активировал себе в скрытых функциях пищалку..

vBulletin [media]

v888v · 18.05.2016, 19:37

Кстати, для мышечной памяти, идиотизм сделать действие "нажатие" педали ногой это и движение вперед, и движение назад, и стоп.

(Мышечная память, др. назв.: моторная память, инстинктивная память, память действий, сильно помогает человеку тем что выполняет действия намного быстрее, чем если бы чел обдумывал каждое движение. Например ходьба - чел не думает над действиями и спокойно быстро передвигается. За него думает инстинктивный центр, получивший инфу в период сбора навыков. Это очень полезный робот помощник внутри нас. Главная фишка - скорость реакции на порядок выше чем с помощью наших мозгов.) Это я типа в рамках психологии.

Вернусь опять к педалям, ногам и рукам. Теперь понятно, к сожалению, что мышечная память не в курсе дела куда поедет машина, есть нюансы где надо включать мозги. А мозги всегда думают, то есть заняты, мысли там всякие, поэтому тупить (тратить время на мысль) это природа мозгов. Имхо.

Zoll · 18.05.2016, 22:53

Цитата:

Сообщение от v888v

(Мышечная память, др. назв.: моторная память, инстинктивная память, память действий, сильно помогает человеку тем что выполняет действия намного быстрее, чем если бы чел обдумывал каждое движение. Например ходьба - чел не думает над действиями и спокойно быстро передвигается. За него думает инстинктивный центр, получивший инфу в период сбора навыков. Это очень полезный робот помощник внутри нас. Главная фишка - скорость реакции на порядок выше чем с помощью наших мозгов.) Это я типа в рамках психологии.

К теме не относится - извините, но будет многим интересно, т.к. никто до этого момента этого не знал. Мышечная память (она же суставная память) относится к так часто нами употребляемому "шестому чувству". Шестое чувство - это не прозорливость, предсказания, интуиция (нужное вписать), а как раз выработанный в результате эволюции автоматизм, служащий одной цели - разгрузить головной мозг (правильное название конечный мозг или ещё его называют - большой мозг) от переизбытка поступающих внешних и внутренних раздражителей (массива часто не нужной информации). Если переключить часть работы головного мозга на суставную память, то и человек становится более быстрым в принятии произвольных (обдуманных) решений. Если очень кратко, как-то так...

Sludnov · 19.05.2016, 06:31

Цитата:

Сообщение от Zoll

К теме не относится - извините, но будет многим интересно, т.к. никто до этого момента этого не знал. Мышечная память (она же суставная память) относится к так часто нами употребляемому "шестому чувству". Шестое чувство - это не прозорливость, предсказания, интуиция (нужное вписать), а как раз выработанный в результате эволюции автоматизм, служащий одной цели - разгрузить головной мозг (правильное название конечный мозг или ещё его называют - большой мозг) от переизбытка поступающих внешних и внутренних раздражителей (массива часто не нужной информации). Если переключить часть работы головного мозга на суставную память, то и человек становится более быстрым в принятии произвольных (обдуманных) решений. Если очень кратко, как-то так...

Иначе говоря: шел ежик, забыл как дышать и умер...

Sergei_ssn · 25.05.2016, 18:25

Внесу свои пять копеек.
У нас вчера и сегодня тоже жара, вчера было 29-31С, сегодня 27-29С.
Вчера ехал в пробке минут 20, температура cvt не поднялась выше 88,5С
Сегодня в пробке с подъемом в гору плюс гари подкинул, температура дошла до 89,2С
но как только выехал на прямую без пробки температура начала падать.

Радиатор стоит маздовский напротив нижней щели в бампере, защиты снизу нет, климат контроль включен.