Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)

bfiii · 25.11.2014, 13:23

Всем привет! Ситуация такая, у меня турботрек, одна лямбда, до катализатора. Сдохла. Взял аналог от паджеро/делика с ДВС 6g72 с сопротивлением 13 Ом (лично мерил в магазине). Я так понял не подойдет, правильно? Нужно чтоб 6 Ом было, если одна лямбда?

multik · 25.11.2014, 14:49

Да верхняя 4-8 Ом

Добавлено через 24 часа 2 минуты

Цитата:

Сообщение от bfiii

Всем привет! Ситуация такая, у меня турботрек, одна лямбда, до катализатора. Сдохла. Взял аналог от паджеро/делика с ДВС 6g72 с сопротивлением 13 Ом (лично мерил в магазине). Я так понял не подойдет, правильно? Нужно чтоб 6 Ом было, если одна лямбда?

Вот посмотри здесь пост №197 https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5832&page=14

manakov09 · 18.03.2015, 08:46

всем привет ! заменил родную верхнюю лямбду на bosh 258006537 . чек потух но расход топлива увеличился .причём заметно . двигатель 4g63. подскажите возможно ли такое и если да то как это вылечить . заранее спасибо .

multik · 20.03.2015, 16:31

Цитата:

Сообщение от manakov09

всем привет ! заменил родную верхнюю лямбду на bosh 258006537 . чек потух но расход топлива увеличился .причём заметно . двигатель 4g63. подскажите возможно ли такое и если да то как это вылечить . заранее спасибо .

Вы хоть глаза иногда в теме поднимите мой пост 5 постами выше там все расписано

и как раз про Бош и написано все.Может такое быть И БУДЕТ

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от wax07

На самом лучшем - СУГ

В этот раз решил поэксперементировать с другой лямбдой и поставил нжк, точнее нтк 1952... посмотрим как она будет дружить с газом

Удачи конечно но во первых на нашем бензине 2.5 года это не МАЛЕНЬКИЙ СРОК.СКОЛЬКО СОСТАВИЛ ПРОБЕГ ЗА ЭТИ 2.5 ГОДА??? Да и еще чисто Российский фактор (бракованный датчик сделанный под маркой Денсо) или купленный как нилеквид у денсо по цене металлолома и проданный нашими дельцами по цене лунохода. Ньюансов много

wax07 · 25.03.2015, 00:10

ну прям так не скажу, не замерял!) но 60 тыщ отъездил точно! для универсальной и не дорогой относительно оригинала лямбды думаю нормальный показатель.

Михаил Иркутск · 05.06.2015, 10:15

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Кислородный датчик Denso 149100 6060 12D17, чем можно заменить, стоит в катализаторе. ММС Airtrek CU4W 2 WD 4G64 не GDI.

arlin · 27.06.2015, 16:15

доброго времени суток! у меня Airtrek 2.0 4WD 4G63
c пол года назад загорелся чек. в сервисе сказали что обрыв подогрева на нижнем датчике и что можно ездить и так. вообщем, задолбала светящая лампочка глаз плавить! решил менять сам пользуясь инфой с форума! взял Denso DOX-0109 - 16 ом. провода по цвету одинаковые!
вообщем лампа погасла и да же запах кислый с выхлопухи появился.... )
родной датчик оказался Denso 234000 8591. позвонил в магаз, мне сказали что такие то же есть но под заказ и цена такая же как и у DOX-0109. по скольку датчик уже был приобретен - решил родной не ждать. но может кому инфа пригодиться!

удачи!

GrihaB · 28.06.2015, 10:50

arlin, а в каком магазине под заказ привезут?

arlin · 04.07.2015, 08:47

я в "метро" звонил на ул.Молокова

Alexezzz · 15.11.2015, 23:21

Всем здравствовать!
У меня CU4W 2WD 2,4 4G64 GDI 139 лошадей. загорелся чек - обрыв цепи нагревателя. по каталогу лямбда зонд MR560318, родной стоял denso 234000 8442(07c13). Экзист предложил замену DENSO DOX-0150 (при комнатной температуре сопративление 10 Ом). Провода пришлось перепаивать по схеме(см. картинку), у родного два черных, белый и синий у нового белый, фиолетовый, черный и серый. Отключил "-" от аккумулятора на 10 мин, поменял датчик, чек погас. Буду следить за расходом, пока чек горел, расход был ощутимо больше.

Alexezzz · 09.12.2016, 22:54

Цитата:

Сообщение от Alexezzz

Всем здравствовать!
У меня CU4W 2WD 2,4 4G64 GDI 139 лошадей. загорелся чек - обрыв цепи нагревателя. по каталогу лямбда зонд MR560318, родной стоял denso 234000 8442(07c13). Экзист предложил замену DENSO DOX-0150 (при комнатной температуре сопративление 10 Ом). Провода пришлось перепаивать по схеме(см. картинку), у родного два черных, белый и синий у нового белый, фиолетовый, черный и серый. Отключил "-" от аккумулятора на 10 мин, поменял датчик, чек погас. Буду следить за расходом, пока чек горел, расход был ощутимо больше.

Появилась проблема, зимой на холодную заводится хорошо,но сразу глохнет. При повторной заводке неустойчивая работа двигателя, до полного прогрева. Периодически загорается ЧЕК(при прогреве), после прогрева работа двигателя выравнивается, ЧЕК потухает.

lieuten · 12.12.2016, 05:09

Цитата:

Сообщение от Alexezzz

Появилась проблема, зимой на холодную заводится хорошо,но сразу глохнет. При повторной заводке неустойчивая работа двигателя, до полного прогрева. Периодически загорается ЧЕК(при прогреве), после прогрева работа двигателя выравнивается, ЧЕК потухает.

проверь свечные колодцы на предмет масла в них. Ну и код ошибки нужно считать

dezzz · 28.11.2015, 12:24

Доброго дня! Была ошибка Р0135, поменял на DOX0113 - 2 мес полет нормальный, а с неделю назад опять та же ошибка и чек. Опять менять? Причем сбросишь - завел - прям 10 сек работы движки и чек опять.

madmax181 · 29.11.2015, 00:14

Вряд ли нагреватель в датчике сгорел за это время. Цепь питания нагрева датчика проверить надо. Быть может нет контакта в разъёме или в самой проводке.

МаратТ · 10.12.2015, 17:11

Загорелся чек, сканирование показало Error Codes P0135, подогрев датчика. Стал искать датчик предложили на замену Denso DOX0113. Когда стал менять увидел что стоит с завода тоже Denso. Пока жена ездила с чеком расход комп показывал 16,7, в первый день после замены расход вырос до 17,5. Через неделю уже показывал 15,3. Заменить самому несложно если в наличии спецголовка есть, я профрезеровал паз в обычной высокой головке.