Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

Барисыч · 10.06.2013, 16:34

Quote:

Originally Posted by Kuzenkakol

А у нас и получается, что схема та, а муфта изначально мертвая)))))))

То есть и перетяжка по новой схеме не спасет?

Kuzenkakol · 10.06.2013, 16:36

Quote:

Originally Posted by Барисыч

То есть и перетяжка по новой схеме не спасет?

Спасает, так как вибрировать не где теперь. Там ролик))))
Но удар всё равно не большой на генератор будет, не зря же они раньше делали муфту, так и потребление сейчас больше у нас же ЭРУ

Sludnov · 10.06.2013, 16:39

Quote:

Originally Posted by Kuzenkakol

НАШЁЛпочему такого нет на ХL, хотя схема явно оттуда!!!!!
ТАМ РОЛИК НА ГЕНЕРАТОРЕ ОБГОННЫЙ!!!!! У нас обычный.
Номер на Xl 1800A061 на нашем 1800A332.

Производитель услышал наши " пожелания".
http://mitsubishi-autoparts.com.ua/p...=16&sgroup=110
Можете тут посмотреть запчасти и сами увидеть
Вот и всё почему та же схема у нас не работает.

Интересно, она легко снимается?

igorche · 10.06.2013, 16:39

Quote:

Originally Posted by Барисыч

То есть и перетяжка по новой схеме не спасет?

Не спасает от чего? Если про дребезг и вибрацию - то спасает...

Kuzenkakol · 10.06.2013, 16:41

Quote:

Originally Posted by Sludnov

Интересно, она легко снимается?

Сама муфта на exist 2000 стоит которая от Xl, такая раньше и на ASX стояла

su814 · 10.06.2013, 16:42

так народ не наводите панику раньше времени! замены пемня пока вполне достаточно!
глубже пока не стоит копать а то так можно пол машины перебрать

igorche · 10.06.2013, 16:44

Quote:

Originally Posted by Kuzenkakol

Сама муфта на exist 2000 стоит которая от Xl, такая раньше и на ASX стояла

По ходу и ремень придется другой прикупить опять. Что то мне подсказывает что у нее диаметр другой будет...

Botsman · 10.06.2013, 16:45

su814,
А вот муфту мне пусть диллер меняет!!! Мне ремень перед ТО не влом будет сменить, что бы мозг повыедать им.

v888v · 10.06.2013, 16:45

На видео снять придется автонатяжитель после перепрокладки ремня. Погазовать и посмотреть

igorche · 10.06.2013, 16:47

Quote:

Originally Posted by su814

так народ не наводите панику раньше времени! замены пемня пока вполне достаточно!
глубже пока не стоит копать а то так можно пол машины перебрать

Да я вот вобще не парюсь

Звуков левых нет - значит все пучком.

bc---- · 10.06.2013, 16:52

Quote:

Originally Posted by Botsman

su814,
А вот муфту мне пусть диллер меняет!!! Мне ремень перед ТО не влом будет сменить, что бы мозг повыедать им.

Тут можете выедать, сколько угодно, дилер просто не имеет права делать такие замены. Их же потом производитель поставит раком за несанкционированное вмешательство в конструкцию авто. То, что это вмешательство улучшает характеристики, никого не колышет.

Botsman · 10.06.2013, 17:05

bc----,
Ну я имел в виду, если мы добъемся чего либо от производителя, хотя АСХцовцы до сих пор ничего не добились.)))

su814 · 10.06.2013, 17:09

Quote:

Originally Posted by Botsman

su814,
А вот муфту мне пусть диллер меняет!!! Мне ремень перед ТО не влом будет сменить, что бы мозг повыедать им.

Если по ремню еще есть вероятность изменений то по поводу шкива 100% ни кто не будет заморачиваться
усмерите немного свой пыл! все будет хорошо)))

Mitrich51 · 10.06.2013, 17:13

su814, в обоих случаях ОД находит отговорки ссылаясь на конструктивную особенность

Добавлено через 2 минуты
Посмотрим,что будет дальше происходить у тех кто оставил заводскую схему и те кто поменял

igorche · 10.06.2013, 17:25

Quote:

Originally Posted by Mitrich51

Посмотрим,что будет дальше происходить у тех кто оставил заводскую схему и те кто поменял

Ну в свете последних новостей могу даже предсказать.
У тех у кого старая схема износ ремня и ролика натяжителя наступит немного раньше чем у тех у кого новая схема. Но наступит в любом случае в обеих вариантах.
Ну и известные нам всем звуки и вибрации. Со старой схемой есть ,с новой нет. Но это как я понял по опросу у нас тут на любителя...