Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Ну климат в европейской части России помягче будет чем в Сибири (находимся часто под влиянием атлантического циклона, до вас он не доходит поэтому и холоднее), да и температура застывания у Mobil -42 что есть температурный минимум в Москве и соответствует A5/B5 значит должно быть более текучим по сравнению с обычным 5W-30. А вообще термометр аута как бы намекает запуск меньше -30 нежелателен, кроме этого охлаждающая жидкость залитая с завода замерзает при t=-30 (источник мануал).