В каком положении рычага переключения передач замеряли? Правильный уровень - в положении N на прогретом двигателе, когда маслом заполняется гидротрансформатор. В мануале написано, что НИЗКИЙ уровень масла в вариаторе МОЖЕТ привести к вспениванию и проскальзыванию ремня, а высокий - К ПЕРЕГРЕВУ коробки в движении. Что по-вашему хуже?
Уровень замерялся в режиме P,реально выше среднего-рекомендуемого порядка 3-5мм.
Считаю явным перебором...
Но,в течении получаса прогрею,и замерю в положении N.