[Вадим_69]

Сообщение от scruba

Ну если я тролль, то вы проплаченный представитель "масляного" лобби
Потому что только очень проплаченный человек может утверждать, что ни при каких условиях масло более 7500 км. не сохраняет свои свойства в пределах допуска.

Откройте мануал и прочитайте мнение автопроизводителя насчёт замены через 7500 км. Там перечислены пункты "тяжёлых" условий эксплуатации. Городская эксплуатация в том числе. Не говоря уже про зиму. Если вы живёте в деревне Краснодарского края или на ранчо в Техасе и ездите только по трассам, тогда да - 15 тыс. км Всё остальное, по мнению производителя авто (наверное, проплаченного ) требует интервалов 7500 км.
Люди, которые вам говорят про потерю свойств масла на бОльших интервалах, аргументируют свою точку зрения хим. анализами отработок. Вы - извините, только ссылками на свой богатый опыт и на советское образование (которое не только у вас)... И про какие свойства масла в пределах какого допуска вы говорите?

Сообщение от scruba

Для остальных повторю своё мнение - нет заговора Мицу и Рольфа против граждан и не дураки писали мануал, где чётко прописано: ТО проводится раз в 15 или 7.5 тысяч в зависимости от условий эксплуатации. А оригинальное масло соответствует требованием производителя.

Про "заговор" никто здесь кроме вас и не говорил! Говорили лишь про посредственные характеристики оригинального масла.
Прежде чем утверждать про соответствие требованиям производителя, почитайте внимательно мануал... Есть там фраза про обязательность допусков ACEA?
Даже если оставить фразу про АСЕА на совести Рольфа, то вам уже показали хим. анализ свежего 0W-30 - оно не СООТВЕТСТВУЕТ даже требованиям SAE!