| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
06.05.2010, 17:20
|
#11 | |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 345
|
Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
Цитата:
(ИМХО)Реально надо смотреть на вещи. Если ориг и неориг убиваются одинаково (кол-во пройденных км) то нет смысла в оригинале по 2500 за шт. Вот вопрос- Износ в основном происходит из-за отсутствия смазки и присутствия пыли. Как только рвётся пыльник -умор тяги через ..неск..км обеспечен. Чем защитить шарнир? Есть предложение одеть непосредственно на шарнир чехол из тонкой прочной резины помимо пыльника. Был опыт- только резина разьелась смазкой в труху через год. Нужна резина (типа трубки) у себя так хочу сделать. Рисунок прилагается... У кого какие предложения? |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Упадок тяги((( | Storeman | Airtrek Turbo!!! | 48 | 27.09.2009 05:27 |
| Задние поперечные тяги. | GRAF-6260 | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 8 | 25.06.2009 18:41 |
Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU