XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

11.09.2011, 00:31

#11

Sergy

Модератор OUT-CLUB.RU

Имя: Сергей

Сообщений: 7,690

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Цитата:

Сообщение от 10-SO-018

Знатоки...
У меня ХЛ(3,0) арабский вариант. Кнопки ASC нет. Выходит что это заморочка вообще не установлена или же все таки оборудование есть стандартно во всех машинах, но оно не задействовано??? (как например с историей круиз контроля)

За ответы заранее благодарен.

Посмотрите тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=29542

Пользователь сказал cпасибо:

10-SO-018

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 05:34. Часовой пояс GMT +3.