[Sergy]

Сообщение от Vladimir

Из личного опыта - в режиме 4WD Auto при возникновении ситуации, когда 2 ВД становится 4 ВД - например в повороте скользком появляется эффект внезапного полного привода - т.е. при подключении кормы, корму сносит. В зависимости от ситуации это может быть:
- незаметно
- малозаметно
- фатально

По исследованиям, проведенным в нашем клубе
1) момент на задней оси есть всегда в любом режиме 4WD
2) в режиме Auto момент меньше, в 4WD - чуть больше.
3) в теории в Lock назад он должен передаваться более "агрессивно"

Поэтому мне весьма странно слышать о "заметности" передачи момента назад в XL, а тем более о какой-либо фатальности при исправной системе ESP. Проверено многократно и с пристрастием.