XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

27.09.2011, 22:22

#11

Evgeniy

Бывалый

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 48

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Цитата:

Сообщение от Sergy

Такое бывало на форуме и не раз. Пинать установщиков сигнализации/музыки/чего-то еще, которые снимали панель и забыли одеть колодку от кнопки обратно.

Спасибо, заработало !!!

Провод был на соседнем гнезде от кнопки. Там пустая заглушка рядом. снял с нее контакт, воткнул на кнопку и все работает) Теперь даже по асфальту с юзом на передке могу трогаться ))

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT +3.