У меня до первого щелчка руль надо вправо на 90 градусов повернуть (это 1/4 оборота руля всего). В этом положении колеса отклоняются совсем незначительно. ГУРу на такое отклонение пофиг. ГУР не любит только совсем крайние положения - о чем и говорится в инструкции.
Так что нефиг изобретать велосипед, муфту гаранта ставим так чтобы штырь вставлялся при зафиксированном руле.
Так я так и установил изначально.Но люфт оочень большой,при желани можно отъехать.А угоньшик не будет жалеть,все погнет.
Одним словом так мне спокойней и не дай бог чего меньше повреждений будет. В принципе то что я показал выше я переделал.Суть та же только все покрепче.