XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

22.02.2008, 16:29

#11

Luxxor

Житель Клуба

Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC

Сообщений: 361

Ответ: Вопросы, связанные с работой вариатора на 2.4

Цитата:

Сообщение от Alex-kat

это писано для всех автоматов-гидротрансформаторов. связано вроде как с воможной недостаточностью охлаждения масла при этом.
правда, обычно пишут "нельзя УДЕРЖИВАТЬ машину газом на подьеме".

В случае с вариатором, получается тоже самое что удерживать машину на уклоне С МКПП, "играя" сцеплением. Так как при малом крутящем моменте ремень будет пробуксовывать, а это износ шкивов и самого ремня. Насколько мне понятна физика вариатора.

Пользователь сказал cпасибо:

Sим

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация	Alien	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	851	17.12.2023 14:11
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".	Sergy	Outlander XL - Отзывы	526	25.05.2017 18:00
Вопросы по работе штатного Bluetooth	vladika	Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация	5	07.11.2008 11:03

Текущее время: 15:04. Часовой пояс GMT +3.