[pilot31]

Уверенность при обгоне на механике?? Ну допустим появилась возможность обогнать 4 фуры едущие 80км/ч (у меня был такой случай) так вот я разогнался до 160 не успев и моргнуть (обороты 4000 и максимальное ускорение). Механика потеряет время на переключениях, а вариатор нет. Далее про невозможность торможения двигателем на вариаторе бред полный, пробуксовки тоже бред гидротрансформатор тогда на кой. А в городе даже и говорить не о чем. По расходу - вариатор самый экономичный вариант (даже экономичней механики), т.к. в любой момент времени держит ОПТИМАЛЬНЫЕ обороты (это подтверждает даже паспорт: в смешанном цикле у мехи 9,4 у варика 9,3). ИМХО