[viktorgevara]

Сообщение от Mitya Buben

Мил человек! 10 это не компрессия, а степень сжатия которая определяется соотношением полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. В Сов. времена на жигуль под головку двигателя ставили дюралевую и ещё одну штатную прокладки,тем самым увеличивали объём камеры сгорания уменьшая степень сжатия,что позволяло движку работать на 76-м бензине. Учите материальную часть (С)

А вы мил.человек, к чему к словам цепяетесь? Я лишь излагаю суть вопроса!
У нас не технический форум инженеров-технологов по ДВС или выпускников бауманки или МАДИ?
Степень сжатия в конечном счете формирует мощность двигла, а компрессия создается поршнем и она напрямую зависит от качества и ОЧ бенза.
А связаны эти величины прямой зависимостью по формуле: Компрессия (кгс/см2) = степень сжатия * коэффициент Х ,коэффициент зависит от типа двигателя.
Видно, что меняться может только компрессия, на остальное повлиять нельзя, а меняется она от качества топливной смеси, во всех смыслах.
К чему сарказм? Что не так? Я для простаты понимания людям написал, кого эта формула интересует на форуме любителей кроссовера! Люди задаются вопросом что в бак лучше лить? и не из праздного любопывтства, им ваша мат. часть мало интересна. Им интересно двиглу не навредить и не переплачивать за мифы!