Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2014, 16:13   #17
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Полный Привод или Задний?

Цитата:
Сообщение от Ю.И.С. Посмотреть сообщение
Харош флудить! Ликбез по АКПП в другой теме.
Надо выяснить! Не тему отдельную создавать же!
Цитата:
Сообщение от Алексеy Посмотреть сообщение
Мне тоже из автосервиса спецы ещё давно говорили сначала нейтралку - ручник (при необходимости) только потом паркинг. У меня уже это на автомате идёт.
Да ну нафиг... Это ж аналог "мешалки" получится. Я первый раз о подобном слышу. А эта особенность только на наших автоматах или всем АКПП свойственна?

Дабы не оффтопить:
Кто юзает АТ или МТ резину - при езде на заднем приводе в поворотах на неровностях имеется больший снос, по сравнению со стоком, или нет? Имею ввиду то, что к примеру CD ST/maxx которые собираюсь поставить весят 27 кг/шт. Так вот, не будет ли необходимости постоянно на полном приводе ездить? Или все-равно?
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU