На самой рампе стоит редукционный клапан, который регулирует величину давления в ней. Обратный клапан еще стоит в самом насосе. Давление может падать еще из-за неисправности регулятора давления и не герметичности какой либо из форсунок.
Железяку слушать надо.... Он всю правду говорит.. Да и Мехфак об этом же писал....
В насос залезал? Там уплотнительные колечки менять надо, иначе давление в рампе не держит...