Мониторинг температуры АКПП (V5A5A) Pajero-4 (бензин)

vector-n · 11.05.2015, 18:26

Цитата:

Сообщение от Johnnz

...Если в мороз на трассу не выезжать, то скорее всего ни байпасс, ни термостат не нужны...

Как так-"не выезжать"? Еще как выезжаем! Году в двенадцатом шел на Питер в обход Рыбинского моря (почти-Белорусского

) при средней температуре за бортом до -35. Выехал в пять утра, заворачивало к сорока, под Угличем увидел на АЗС -42.

И так 800 с лишним км.
И ничего, все ГУТ (т.т.т.).
Комплектация 3,8л, штатный радиатор АКПП, штатный байпас.

Цитата:

Сообщение от Johnnz

В 2007-м на 3.8 радиаторы еще ставили, вот масло и на перегревалось...

Правильно. И не замерзало