Деградация масла в вариаторе Outlander 2013-2014-2015

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование
Деградация масла в вариаторе Outlander 2013-2014-2015

13.06.2016, 21:25	#11
WarGamer Старожил Клуба Имя: Алексей Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm Сообщений: 3,751	Re: Деградациа масла вариатора @Yuriy_SPb, ГТ не всегда заблокирован после 40км/ч.. Вот по изучайте графики блокировки http://faq.out-club.ru/download/outl...3/index_M1.htm Пункт 23А---> TROUBLESHOOTING---> DAMPER CLUTCH OPERATION RANGE Потом перечитываем этот пост внимательно https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=59 Соотносим скорости из поста с графиками блокировки. И потом еще раз вникаем в этот пост https://out-club.ru/board/showpost.p...2&postcount=69 Как вы думаете? Для поддержания допустим 180км/ч у моторов 2.0, 2.4 и 3.0 будут одинаковые обороты? Последний раз редактировалось WarGamer; 13.06.2016 в 21:52.