[Sergey_D]

Сообщение от Windsor

Может быть причина в том, что у меня на авто нет электро подогрева стекла в районе щеток?

на/в украину поставляются машины без подогрева на лобовом стекле . люди, которые оформляли комплектации на/в украину, то ли забыли, то ли посчитали это не нужным, или им так предложили...
а запотевание лечу температурой посильнее и вентилятор побыстрее. да уж, не понятно, пассажирская сторона отпотевает гораздо быстрее...

[Victor]

Сообщение от Sergey_D

на/в украину поставляются машины без подогрева на лобовом стекле . люди, которые оформляли комплектации на/в украину, то ли забыли, то ли посчитали это не нужным, или им так предложили...
а запотевание лечу температурой посильнее и вентилятор побыстрее. да уж, не понятно, пассажирская сторона отпотевает гораздо быстрее...

Странно вообще-то. На Украину поставляются модели, все с " ...Обогрев лобового стекла в зоне щеток." Может у Вас исполнение для арабских стран ??

[GamBr]

Сообщение от Sergey_D

на/в украину поставляются машины без подогрева на лобовом стекле . люди, которые оформляли комплектации на/в украину, то ли забыли, то ли посчитали это не нужным, или им так предложили...
а запотевание лечу температурой посильнее и вентилятор побыстрее. да уж, не понятно, пассажирская сторона отпотевает гораздо быстрее...

Уменя все наместе !!! В остальных 7 котрые рассматривал тоже были ...

[Luxxor]

Сообщение от Sergey_D

на/в украину поставляются машины без подогрева на лобовом стекле . люди, которые оформляли комплектации на/в украину, то ли забыли, то ли посчитали это не нужным, или им так предложили...
а запотевание лечу температурой посильнее и вентилятор побыстрее. да уж, не понятно, пассажирская сторона отпотевает гораздо быстрее...

Може незаметили нити, они в зоне черной окантовки стекла и увидеть их трудно, но можно.

[Sergey_D]

а вот у меня нету и у знакомого 3.0 в максе тоже нету. машины не арабы это точно (исполнение для крыма!). зогонял только что машину и вот что заметил: на улице -8, на лобовом типа инея, машину чуть прогрел, иней стал подтаивать в 2 раза быстрее в пассажирском направлении. я такое наблюдал на немцах, только в водительском направл. есть подозрение, что эти ускоглазые су@и просто не стали переделывать воздуховоды в торпедо на леворульный лад...

чуть ли не с лупой рассматривал в надежде обнаружить

пс. я думаю, это легко проверить, есть или нет. с таким-же инеем на лобовом завести машину, выключить обдув и включить обогрев. он включается той же кнопкой, что и зеркала с задним стеклом?

[Victor]

Сообщение от Sergey_D

а вот у меня нету и у знакомого 3.0 в максе тоже нету. машины не арабы это точно (исполнение для крыма!). зогонял только что машину и вот что заметил: на улице -8, на лобовом типа инея, машину чуть прогрел, иней стал подтаивать в 2 раза быстрее в пассажирском направлении. я такое наблюдал на немцах, только в водительском направл. есть подозрение, что эти ускоглазые су@и просто не стали переделывать воздуховоды в торпедо на леворульный лад...

чуть ли не с лупой рассматривал в надежде обнаружить

А откуда взялся термин ".... исполнение для Крыма.... ". нет такого у ММС. не в Одессе брали ?????
А лупу не надо, видно и так.В крайнем случае лист бумаги подложите белый.

[Sergey_D]

Сообщение от Victor

А откуда взялся термин ".... исполнение для Крыма.... ". нет такого у ММС. не в Одессе брали ?????
А лупу не надо, видно и так.В крайнем случае лист бумаги подложите белый.

да шучу/язвлю я сам над собой. брал в виннице у од. и так, и слупой, и с бумагой... не видно.

может мне к окулисту?

[DSW]

НУ уж если нет, то к ОД с вопросом, т.к. во всех комплектациях есть.

[motor53]

Сообщение от Sergey_D

да шучу/язвлю я сам над собой. брал в виннице у од. и так, и слупой, и с бумагой... не видно.

может мне к окулисту?

При наличии инея включи обогрев заднего стекла и посмотри не появилась ли полоска протаянного инея под щетками. Видно без лупы.
Что касается того, почему лучше обогревается правая сторона, ответ простой - потому что вентилятор печки У ВСЕХ леворульных машин стоит СПРАВА, поэтому обдув справа лучше, т.к. скорость воздуха по мере отдаления от вентилятора падает... Такое же наблюдал на предыдущих машинах, Акценте, Тушкане. Тут вопрос в том, насколько падает скорость воздушного потока, или насколько эффективен вентилятор. В Микселе скорость потока падает быстро, и левый верхний угол обдувается слабо...

[tihan]

+1.
Вентилятор печки справа, тамже собственно где и салонный фильтр, поэтому до левого верхнего угла и не хватает нормального обдува. Но у меня затягивание левого угла происходило только на высокой скорости при -20С. Встречный поток холодного воздуха очень охлаждает лобовое. Свой вклад в это вносит еще и большая площадь лобового остекления, высота машины и сильный наклон лобового стекла. Вы прикиньте расстояние между печкой, верхним левым углом и учтите по какой сложной траектории направляется теплый воздух сначала под панелью до щелей обдува, а потом из щелей еще распределиться боле-менее равномерно по всему изогнутому и наклоненному стеклу. Вот и возникают тепловые потери. Помочь может только увеличение оборотов вентилятора на лобовое.

[nk@]

У меня на/в Украине есть подогрев щеток, и у двух моих знакомых тоже (3.0. и 2.4) Нити и правда практически не видны, но они работают. Взято у официалов, 3.0 максималка. Впервые слышу, чтоб была комплектация без подогрева, наверное все-таки речь идет о "серых" поставках.

[Windsor]

Сообщение от nk@

У меня на/в Украине есть подогрев щеток, и у двух моих знакомых тоже (3.0. и 2.4) Нити и правда практически не видны, но они работают. Взято у официалов, 3.0 максималка. Впервые слышу, чтоб была комплектация без подогрева, наверное все-таки речь идет о "серых" поставках.

Моя машинка действительно "серая". Ре-экспорт через Сирию. Все зимние опции есть (включая подогрев сидений), а вот эл.подогрева лобового стекла в районе щеток нет.

[Luxxor]

Сообщение от tihan

+1.
Вентилятор печки справа, тамже собственно где и салонный фильтр, поэтому до левого верхнего угла и не хватает нормального обдува. Но у меня затягивание левого угла происходило только на высокой скорости при -20С. Встречный поток холодного воздуха очень охлаждает лобовое. Свой вклад в это вносит еще и большая площадь лобового остекления, высота машины и сильный наклон лобового стекла. Вы прикиньте расстояние между печкой, верхним левым углом и учтите по какой сложной траектории направляется теплый воздух сначала под панелью до щелей обдува, а потом из щелей еще распределиться боле-менее равномерно по всему изогнутому и наклоненному стеклу. Вот и возникают тепловые потери. Помочь может только увеличение оборотов вентилятора на лобовое.

Примерно так же представляю устройство системы вентиляции, и соответственно согласен с выводом. Но увеличение оборотов, не всегда эффективно, элементарная физика, при большей скорости воздухопоток прогревается меньше. В результате имеем все тот же затянутый инеем левый угол.

[S-poiler]

Сообщение от roman_vg

а кто-нибудь к дилеру обращался с этой проблемой ?

вчера на улице было -27 - ездил на своем ауте и матерился - сильно затянуло от угла к середине окна. а на трассе даже направление только на лобовик не помогло...
сегодня на улице -32 - езжу на мазде жены и радуюсь - ничего не затягивает...

митсубиси, блин... все больше и больше разочарований...
встретил знакомого на харьке - ничего у него не затягивает - умеют же японцы машины делать для себя

Цуко, как меня это уже задрало. И задний дворник, который в принципе ничего не чистит, обледенивает через две минуты, но даже если весь очистишь - радиус 10-15 см. И климат, ручку которого крутишь каждые 3-5 минут. "Авто" режим, мля. Такой авто и в жигулях есть, ручной...
Периодически с тоской вспоминаю Харриер - а ведь на момент покупки ему было 7.5 лет.

[tihan]

Тоже закрадывается мысля насчет того, что надо было брать Хариер в последнем кузове.