| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.03.2013, 01:48
|
#11 |
|
Житель Клуба
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 MT
Сообщений: 200
|
Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
1) Причем тут брудершафт? а это про "ты", а что на " ТЫ" только с тем с кем на брудершафт пили??
2) я же сказал что будет глупость, условия изначально не были прописаны в посте, признай косяк, а условия можно добавлять до бесконечности. Ну хорошо, вот что СКАЖИТЕ: http://www.bmw-borishof.ru/media/prices/x3_new.pdf - 1730 000 - старт или ещё что не так, еще пример? Больше не тролить! |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу | Ndriver | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 15 | 22.01.2011 15:33 |
| АКПП после Мкпп-Help! | Сергж | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 51 | 22.08.2007 22:05 |
Текущее время: 13:32. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU