[Mitsa]

Добрый день. Столкнулся с такой-же проблемой. Сначала обороты плавали на перекрестках в положении ручки АКПП в положении D. В положении P и N все было гуд.
После в любом положении обороты плавали в пределах 400-700 примерно. Много прочил инфы на форуме и решил начать вычисления с малого - с чистки дроссельной заслонки.
Приехал в гаражный сервис, попросил почистить дроссель. Пока дроссель заливали какой-то жидкостью из баллончика, попросил выкрутить на всякий случай любую свечку. Свечка - идеальная, т.е. свечи отпадают.
Вернемся к дросселю. На заслонке было немного нагара, но моторист сказал, что это фигня и из-за нее плавать обороты так не могут...
Вообщем почистили заслонку, все собрали и я уехал. Отдал 400 р.
Езжу четвертый день - все просто отлично! Машина как новая!!! Оказалось все в дроссельной заслонке.
Авто - Аут XL (2011г.)
Пробег - 69000
Двигатель - 2,4

P.S. по совету уже третьего моториста стал заправляться 92 бензом. Машина работает ровнее, тише, динамика та-же, расход - такой-же.