[Alex69]

Сообщение от dreamcat87

На всякий, опишу работу АКПП на моём зверьке: Трогается незаметно, если давить на педаль чуть-чуть, то очень плавно перебирает передачами, незаметно для ездаков. При включении задней или передней передачи, немного "подтягивает" машину назад или вперёд, соответственно. При постановке на P иногда бывает небольшой откат, на сантиметр-два (по ощущениям). Масло в коробке не менял, пока не до этого. Да и езжу мало... Сразу вопрос: поставил машину, повтыкал все режимы коробки, подождал на каждом из них 10-15 секунд - можно проверять уровень в коробке? Или какова методика его проверки?? Кто чего только не пишет...
Да и по машине много вопросов, но в основном они из за боязни чего то грохнуть, или налететь на бабки.. Поэтому, как смогу, сразу заеду на СТО к хорошим механикам. Не раз помогали мне. Сразу напишу.
Да, 3-ья переключиться на 4-ую может при скорости километров 50 в час, если на гашетку не давить. Во всём другом, особенностей работы не заметил. СРавниваю с работой коробки на Тойоте Королле, где чётко чувствуется, какая передача включена.

Судя по описаниям у тебя автомат ровно работает...........масло проверяется очень просто......
1.Ровная площадка
2.Проехать на автомобиле нужно км. 15-20 ........ зимой 30 км. (обязательно в спокойном режиме)
3.Попереключать селектор АКПП с задержкой секунд по 10 вверх вниз раз 5
4.В полоении N ............ вытащить щуп.............уровень должен быть посередине уровня HOT.