Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП

sokolov_45 · 24.09.2013, 14:26

Цитата:

Сообщение от YesYes

есть немножко

Лучше скачай себе "мурзилку" целиком,
а то картинки что я привел надо дополнять рассказами как снять раздатку, брызговики и т.п.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! За такой источник информации. Вот есть на свете такие добрые люди, которые создают такие руководства по ремонту.

Добавлено через 4 минуты
Как я понимаю, если снимать АКПП и менять внутренний сальник коленвала, то лучше поменять и сальник на АКПП. Может кто-нибудь знает, что там еще может сломаться (т.е. что стоит сразу поменять пока све снято)