[Jay]

Сообщение от Kuzenkakol

я про тот что в двигателе у маслафильтра

Так а на кой его охлаждать то? Смысл? Зона очень локальна, площадь мала, нагреть фильтр и масло в нем хватит, ну чуть подогреть масло, а прокачиваемое масло охлаждать... Там какие поверхности в самом движке охлаждаются, это ж "капля в море". Ну не знаю, вопрос не изучал, спорить не буду, но есть сомнения что для охлаждения масла двиг. он, "кулер" этот.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от OutLancer

За это время масло идет в обратку сквозь отверстие штатного фильтра, цикл не нарушается.

Я там не видел обратки, поверхности прилегают плотно, зазора на мой взглдяд не достаточно даже на то чтоб прогретое масло там текло. А уж холодное...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от OutLancer

это не убеждает, тогда...есть сервисмануал по замене масла в варике

Когда менял масло то проверял параметры варика в лексии все, до и после замены масла и сброса счетчика. Был удивлен изменением давлений, полез искать причину, оказалось так и надо...