в экстремально тюненых моторах... учитывая увеличенную массу клапанов и жесткие пружины...
В "экстремально тюненых" моторах клапана и тарелки легче. ))
Цитата:
Сообщение от Алекс252
Мивек кстати работает всегда, просто на низких оборотах он поднимает один клапан высоко а второй низко, а на высоких - оба высоко, вот этот момент максимального открытия двух клапанов вы и чувствуете попой)))
Думаю вам стоит почитать литературу о том какие виды Mivec бывают и как они работают, дабы не писать такую "белеберду".