Думаю, что стоит делать только тем кто хочет поменять при 3000 км пробега масло(оно и необходимо) в нахаляву. Берёте своё масло, филтьр и едете на ТО-0. Я так и сделал в своё время, так как после обкатки масло по любому надо менять, а всё остальные проверки протяжки это уже от лукавого.
А Вы можете привести убедительный довод, зачем нужно "по любому" менять масло после обкатки?
(Не провоцирования спора ради, а принятия окончательного решения для, ибо и у меня подходит срок первого планового ТО).