[tyler durden]

Сообщение от AndreyDAR

именно он с 18 по 20 секунду записи - тракторное тарахтение

Забить,у меня третий год также)) Масло кстати пробовал и нулевку и пятерку,пофиг.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Олег Генералов

AndreyDAR, ИМХО фильтр должен держать масло в системе (во всех каналах и в головке) ,если этого не происходит, оно стекает в картер. После продолжительной стоянки, первые 2-3 секунды после старта , масл. насос заполняет систему и сам фильтр ,ведь у вас стоят гидрики , а они без масла не работают. Отсюда и этот стук. Как только система наполнится маслом , стук прекращается. Ради эксперемента , после стоянки , отпусти фильтр, он будет практически сухой. Этого быть недолжно. Подбери нормальный фильтр с рабочим клапаном. Цена и производитель ,значения не имеют.

Использовал манн и оригинал,без изменений.Хорошо как температура воздуха может влиять?? летом нет этого треска.Прихожу в магазин "дайте пожалуйста фильтр с нормальным клапаном"?))))Не в обиду есть сомнения,что владелец 2,4 не совсем компетентен(по треску в двиге 3,0),но в теории все верно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от andytomsk

Да не хотелось бы это оставлять. Реально других решений нет кроме как селиконом на 2 недели устранить? У всех трехлитровых так цокает на холодную?

Ну так уже набирается народец))вместе веселей))) Попробуй если деньги есть.Я подумывал может ремень неоригинал поставить,но чет ссыкотно.