2. При надавленном газе чуть приотпустить, а потом сильно надавить. Вариатор переключится с 6 экономичной на пониженную с сохранением крут момента в районе 4500 об. , т.е. при максим.крут моменте.
Для 2,4 все это ощутимо при скорости до 160. Потом реально тупит, разгоняется , но медленно. Но это уже Шумахерам косячно.
То же делал с автоматом на прошлых машинах,побеждая его адаптивность и продолжаю тоже делать ХЛ,замечательно срабатывает Лепестками пользуюсь только на бездорожье.