Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

amel · 26.10.2014, 22:02

Да дело то в том, что Ниссан признал косяк. Может и у наших движков не все так радужно.

Цитата:

Сообщение от Сергей Копылов

Как так, выпуск у всех трешек одинаков а проблемы с катами не у всех,более того лишь у 8-10 % как следует из статистики.

А почему они должны быть у всех? Залили бензин хреновый, свечи уставшие (менять гемор), да и много причин может быть. Есть тема про катализаторы, так там почти все 3.0, и как не статистика? На 2.4 катализатор слава богу один, и проблем с ним нет.
Вообще, мне кажется, что убить наш движок прошедший 100-120 тыс.км надо постараться. А вот к теории о пыли от катализаторов вполне может быть.