| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.12.2014, 15:24
|
#11 |
|
Житель Клуба
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 144
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Два года владею автомобилем-30т.км. Ни когда не выключал "Авто". Один раз при поездке на дальняк пробовал "Эко". Разницы не заметил, в том числе по расходу топлива. Да и по сугробам под клиренс так же. Может на поведение авто сказывается установленная резина? У меня летняя стоковая, зимняя - последняя Хакапелита. Гололед, не гололед все одно-рельсы, в том числе скоростные повороты. Иногда правда подмыргивает стабилизация. Я не парюсь режимами.
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU