как ломают масленные насосы-гидромуфта ставится на три щелчка в акпп и свободно вращается, её всегда вставляют в акпп а потом ставят на двигатель последний щелчек это заход хвоставика в масленный насос
Если этого нет то хвоставик упирается в маслонасос и ломает его отсюда и нет закачки масла