по динамике разгона я могу предположить только одно обьяснение -
двигарь Xtr зависает на оборотах где момент макс,
и дальше регулирует вариатором, а XL - переключает автомат ступенями,
а мотором крутит в диапазоне оборотов, не на всем участке которого момент максимальный.