Пыльник ШРУСа передний внутренний - как заменить?

Сергей_XL3.0 · 12.01.2017, 22:59

Цитата:

Сообщение от YesYes

На весу неудобно.
Лучше снять привод и ось зажать в тиски.
Зажимное (хомут) затягивается "переломом" и фиксируется ушками.
У меня при замене лопнуло, поэтому ставил старое.
Вот фотка, того что в ките пыльника.

1. Идея как раз в том, что можно ли заменить не снимая.
а. При снятии привода выльется часть драгоценного масла АКПП
б. На других ветках писали, что привод снимается путем распиливания внешнего ШРУСа

2. И что делать с треугольный стопорным кольцом?