XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

28.12.2008, 11:13	#11
Yepp Старожил Клуба Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 598	Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п. МОжет конечно и тормозит, наша ASC но можно смело сказать что у неё есть плюсы перед другими подобными системами но и соответственно минусы...неумеет она притормаживать колесо которое висит....Зато яростно пытаеться гребсти всеми 4мя )) Авось 4ое по воздуху да вылезит ))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 00:49. Часовой пояс GMT +3.