XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

27.12.2008, 23:14	#10
Yepp Старожил Клуба Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 598	Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п. Sergun, в том то и дело, что разгонялся до 40 км/ч и уберал ногу с газа и резко руль в право, прям ДО упора, от ASC- НОЛЬ эмоций....у меня почему-то только когда с газом работаешь,ASC работает оперативно...или может мне показалось! Может выпадет снега, ещё немного попробую обязательно, повторить ЭКСперимент....

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.