[Alexius]

Сообщение от IgSo

Да, но заметь что в некоторые моменты (когда надо разогнаться но не столь активно) имеет место и отработка тахометра на снижение оборотов и вновь подъем (при добавке газа, причем этот момент добавки практически не заметен - естественная реакция ноги на снижение оборотов при разгоне) - что напоминает, как говорил Сергей, работу АКПП Просто в каждый момент времени вариатор подбирает оптимальное передаточное отношение, чем и превосходит АКПП

Замечал и отметил, что это происходит только в момент нажатия на педаль газа независимо от скорости. Сначала обороты поднимаются, зависают и, через 3-4 сек. опускаются на "спокойные". Никакого "туда-сюда" не происходит.