[IgSo]

Сообщение от 406

Брал с МКПП осознанно, т.к. из 1000 км только 100 км по Москве, да и привык уже за 25 лет.

Вот это самый весомый аргумент! (это можно понять и ничего не надо придумывать!)

[ohotnik]

Сообщение от IgSo

Вот это самый весомый аргумент! (это можно понять и ничего не надо придумывать!)

Это аргумент для конкретного человека. Я, и думаю большинство владельце авто с МКПП, брали в первую очередь не из за привычки а по другим соображениям. И никто ни чего не придумывает. Это вы скорее придумываете. Говорить что вариатор надежнее МКПП, все равно что сказать что электромясорубка надежнее ручной. Или вы тоже станете утверждать что вероятность выхода из строя электромясорубки выше чем ручной.

[Верещагин]

Сообщение от ohotnik

Или вы тоже станете утверждать что вероятность выхода из строя электромясорубки выше чем ручной.

Правильно, поэтому лучше самокат. Ломаться нечему.

[ohotnik]

Сообщение от Верещагин

Правильно, поэтому лучше самокат. Ломаться нечему.

Зачем иронизировать то. Ни кто с вами и не спорит что лично для вас вариатор лучше. Просто согласитесь что МКПП надежнее, но если вы готовы этим пожертвовать ради комфорта и удобства, это ваше право и ваш выбор. Я тоже пользуюсь электромясорубкой потому что мне влом крутить ручку, а вот переключать передачи и выжимать сцепление меня ни сколько не напрягает и надежность для меня на первом месте.

[IgSo]

Сообщение от ohotnik

Это аргумент для конкретного человека. Я, и думаю большинство владельце авто с МКПП, брали в первую очередь не из за привычки а по другим соображениям. И никто ни чего не придумывает. Это вы скорее придумываете. Говорить что вариатор надежнее МКПП, все равно что сказать что электромясорубка надежнее ручной. Или вы тоже станете утверждать что вероятность выхода из строя электромясорубки выше чем ручной.

Ну это Вы зря, я про надежность ничего не говорил, а соображения (другие)считаю из-за привычки
Теперь скажу про надежность Не надо путать надежность и ремонтопригодность. Вообще зачем залезать в вероятности? Надежность на МКПП (как расчетная величина) может оказаться гораздо меньше чем на вариаторе - достаточно вспомнить формулу её расчета Так что не надежность для Вас на первом месте, а сила привычки! (и в соображениях тоже)

[ohotnik]

Сообщение от IgSo

Ну это Вы зря, я про надежность ничего не говорил, а соображения (другие)считаю из-за привычки
Теперь скажу про надежность Не надо путать надежность и ремонтопригодность. Вообще зачем залезать в вероятности? Надежность на МКПП (как расчетная величина) может оказаться гораздо меньше чем на вариаторе - достаточно вспомнить формулу её расчета Так что не надежность для Вас на первом месте, а сила привычки! (и в соображениях тоже)

Лично для меня совсем не сила привычки. У мой жены машина с автоматом и иногда я прекрасно на ней езжу по городу. Где то выше я уже писал что на машине с МКПП внедорожные качества несколько выше, вот это для меня и послужило главным критерием при выборе. Я ни чего не путаю. Про ремонтопригодность я вообще не говорю на сколько я в курсе( со слов диллера) вариатор вообще практически не ремонтируется, на замену. Может это даже и лучше, сломался, поменял на новый и ездишь дальше.

[Верещагин]

Все Ауты хороши, МКПП люди те осознанно выбрали для себя, которые в основном двигаются по трассе (экономнее может быть) либо за собой имеют прицепы и т.п.
Никто не говорит что это плохо. Но доказывать, что в городском режиме проще пользоваться ручной мясорубкой глупо. Кто не согласен, приезжайте на встречу на НаТаШе. Прокатитесь на других машинах. Я лично дам покататься. Сравните. Динамика на ручке вам перестанет нравиться. То что вы движок будете взрывать на первой-второй передаче на ручке не айс. А динамика разгона АКПП (там конечно движок мощнее) и вариатора вам понравиться.

[IgSo]

Сообщение от ohotnik

Лично для меня совсем не сила привычки. У мой жены машина с автоматом и иногда я прекрасно на ней езжу по городу. Где то выше я уже писал что на машине с МКПП внедорожные качества несколько выше, вот это для меня и послужило главным критерием при выборе. Я ни чего не путаю. Про ремонтопригодность я вообще не говорю на сколько я в курсе( со слов диллера) вариатор вообще практически не ремонтируется, на замену. Может это даже и лучше, сломался, поменял на новый и ездишь дальше.

Я тоже думал что не ремонтируется, однако здесь одноклубник писал что ремень заменил с жидкостью и всё (не ремонтируется гарантийный). Так все-таки надежность или внедорожные качества? (а если вариатор дальше проедет по бездорожью? - опыта для сравнения-то нет)