XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

31.01.2010, 20:54	#11
mkondr Житель Клуба Имя: Михаил Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 109	Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п. Класное видео. Оператору отдельное спасибо. А как скрепит снег то, мммм. После московских еврозим, как бальзам на израненую душу. А главное, машинка всё же едет! Завтра попробую подомагаться до мастеров Рольфа, если удастся свинтить с работы под благовидным предлогом.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 12:05. Часовой пояс GMT +3.