[Игорь_spb]

Сообщение от Водитель внедорожника

За то у него база больше и он на брюхо сядет быстрее.
Кстати, катаясь с пацаном по салонам (каждые выходные начинаются с - Пап ну поехали машины посмотрим), обнаружил что XL один из самых больших багажников в исходном виде.

Это определяет угол рампы,а он все равно много больше и Патфайндера,вообщем-то это можно понять по большему клиренсу.У ХЛ этот угол 19(неплохой для паркетника,а тут 24(отличный для внедорожника).
Да багажник ХЛ отличный,на стоянке третий день стою рядом с ку 5,сильное разачарование от объема салона и в частности от багажника ку 5,до этого казался паритет.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:08 ----------

Сообщение от velikan

Первую минуту можно пропустить
http://www.youtube.com/watch?v=CVrDU...eature=related

Посмотрите где ведет подкоп "водитель внедорожника"
http://www.youtube.com/watch?v=sfdnA...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=k_lLv...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=31jeOH2KVS4&NR=1

Короче, НСГВ - от XL не далеко уедет, а наличие "внедорожной атрибутики" и уверование в то, что это почти внедорожник, заставляет многих владельцев усиленно работать лопатой или ждать трактора

А это предыдущая СГВ, здесь все ясно
http://www.youtube.com/watch?v=I2ewW...eature=related

На первом ролике отчетливо видно что в такой глубокий снег никто кроме СГВ больше не рискнул залезь,очевидно абсолютно.
Второй весьма очевиден,если конечно есть опыт по пескам,ничего над чем стоит злорадствовать,уж мне это так близко.
На третьем просто неграмотный выезд,но ХЛ там и грамотно не выехал бы скорее всего,трудно сказать по ролику.
Четвертый не обсуждаю вообще,ХЛ просто бы бампером уперся в начале пути.
А на последнем ролике сразу видно опытный водитель несмотря на ,как здесь у нас говорят,маленький клиренс.