Да, лопнул шланг с блоуоффа/байпаса на штуцер двигателя, который находится под датчиком положения распредвала. Шланг был зажат на штуцере металической клипсой, но при установке шланг чуть-чуть перекрутили и зажали. В результате от жары под капотом он скрутился, слипся, а в оканцовке в месте скрутки его порвало давкой.[COLOR="Silver"]
вот вам и тюнь, а бен мне сразу говорил бери силиконовые от тазика они и стоят 50р и ходят лучше