[claude_84]

@Kuzmich_81, зачем Вам в семье машины?

[VICTORыч]

Сообщение от Kuzmich_81

У меня 2007 на сегодня пробег 85т.км, а на ноуте жены 2006г. 53 т. км. Я если в отпуск на машине не езжу то больше 7 т.км за год не наезжаю. Вы же в Столице живете вот у вас и пробеги при ежедневной езде работа-дом 20-30 тыс. км

Столица не столица, тоже не показатель. У некоторых по три машины в семье. Кто работает рядом с домом. Я брал 4-х летку пробег 37 200км был уверен на 146%, потому что хорошие знакомые. Сейчас 8 лет и пробег 160 000км.

[out-hunter]

приветствую!
как-нибудь можно диагностировать скорую кончину движка(надвигающийся проворот вкладышей, масляное голодание). одним из признаков масляного гододания, насколько я понял, может служить стук гидрокомпенсаторов.

Дилерская диагностика, возможно, что показать сможет. А то что-то очково стало ездить))
Авто с рук. Пробег и режимы эксплуатации прежним владельцем точно неизвестны.

[b707]

Сообщение от out-hunter

одним из признаков масляного гододания, насколько я понял, может служить стук гидрокомпенсаторов.

Очень сомнительно, иногда ГК стучат десятки тысяч км, прежде чем что-то происходит....

[out-hunter]

Сообщение от b707

Очень сомнительно, иногда ГК стучат десятки тысяч км, прежде чем что-то происходит....

понятно, что они могут стучать по разным причинам. но одна из них - масляное голодание(на этом же форуме вроде читал где-то).

[b707]

Сообщение от out-hunter

понятно, что они могут стучать по разным причинам. но одна из них - масляное голодание(на этом же форуме вроде читал где-то).

согласен.
Из этого следует, что если Вы выбираете машину - со стучащими ГК брать не стоит. Но вообще стук ГК - это еще не приговор, особенно если стучат только на холодную.

[DenDubrovskiy]

Сообщение от b707

согласен.
Из этого следует, что если Вы выбираете машину - со стучащими ГК брать не стоит. Но вообще стук ГК - это еще не приговор, особенно если стучат только на холодную.

Согласен. Вот если при ВАШЕЙ эксплуатации они вдруг резко затарабанили, тогда да, надо срочно смотреть почему.

[Cezar62]

ну так тогда масло должно уходить? Плюс гидрики тогда должны стучать и на холодную, и на горячую.
У меня на аиртреке гидрики стучали и до капиталки. На двухстах сделали капиталку, поставили новые гидрики и они все равно стали стучать. Продал машину на 240 тысячах без масложора, но гидрики стучали

[out-hunter]

Сообщение от Cezar62

ну так тогда масло должно уходить? Плюс гидрики тогда должны стучать и на холодную, и на горячую.

на сколько я понялиз ветки, то не у всех масло жрало, у кого стуканул двиг.

[igoruha]

Сообщение от out-hunter

приветствую!
как-нибудь можно диагностировать скорую кончину движка(надвигающийся проворот вкладышей, масляное голодание). одним из признаков масляного гододания, насколько я понял, может служить стук гидрокомпенсаторов.

Дилерская диагностика, возможно, что показать сможет. А то что-то очково стало ездить))
Авто с рук. Пробег и режимы эксплуатации прежним владельцем точно неизвестны.

диагностика показывает электрические компоненты и экологические системы. Стуки-бряки и давление масла - не показывает.

[Колян 86]

Добавлю для статистики, вчера видел снятый двигун трехлитровый на СТО....Аутлендер стоял в боксе...пока дефектуют, шепчут байками что чтото провернуло....пробег 145 ткм..
Владельца авто на месте не было....

[-КОТ-]

109 тысяч пробега, разбирал двигатель, менял кольца и МСК. Колпачки были деревянные, кольца маслосъемные капитально лежали, поршня все в грязи, немного потянутые цилиндры НО износ в допуске. Вкладыши шатунные в идеале. Все собрал, обкатываю, пока полет нормальный масло не берет (1 000 км).

п.с. причина: замена масла раз в 15000 тысяч (до меня), и перегрев. Второе возможно вытекает из первого.

[Олег Генералов]

Сообщение от -КОТ-

п.с. причина: замена масла раз в 15000 тысяч

Причина: пробег больше 200000.

[-КОТ-]

Сообщение от Олег Генералов

Причина: пробег больше 200000.

Сомневаюсь, по косвенным признакам пробег реальный. У меня авто с 72 тысяч, на 75 менял свечи - стояли оригинальные соответствующие пробегу, на вид туда вообще не лазили, то же самое с ремнем ГРМ на 90 тысячах. Так же тормозные диски были заводские с соответствующим пробегу износом, руль...педали...и. т.д.

салон так вообще идеальный (кожа), ну это так, лирика

[Олег Генералов]

Сообщение от -КОТ-

пробег реальный

Всё в идеале , а движок здох, вот и вся лирика