[komandorus]

Сообщение от akapros

Поиск по Лансер-форуму дал ответ: в ремкомплект входят две смазки, красная для цилиндра и оранжевая для направляющих. Надеюсь всё верно, завтра придут ремкомплекты, заглянем.

Смазали мне направляйки оранжевой смазкой, цилиндр - красной.
Все нормально.
Блин, хохма была еще та: клинил у меня задний суппорт.
После замены колодок и смазки суппортов стал задний суппорт клинить еще больше, до диска колесного не дотронуться - горяченный.
Я назад к мастерам. Все разобрали, все нормально, все смазано на отлично. Потом пришел "головастый", посмотрел и вынес вердикт: много, слишком много смазки забили в направляйки. Убрали часть смазки и все встала на свои места.
Так что "можно кашу маслом испортить". Не знал, если очень честно.

[akapros]

Сообщение от komandorus

слишком много смазки забили в направляйки. Убрали часть смазки и все встала на свои места.

О как Не, у меня всё в норме, клинил передний левый, направляйки смазывал оранжевой. Теперь всё ОК

[Игорян78]

Сообщение от komandorus

Смазали мне направляйки оранжевой смазкой, цилиндр - красной.
Все нормально.

Поддерживаю... Если набить смазки (оранжевая) конкретно в скобу, где пальцы заходят, то не избежать клина. Мажьте пальцы, несколько раз "вставить-помазать". Перебор смазки приведёт к тому, что пальцы будет не вставить из-за невозможности выхода воздуха ввиду перебора смазки...

А еще я обнаружил какие-то пружинки под пальцами в отверстиях скобы? Кто-нибудь встречал такое?
Длинной около 5 милиметров. Нигде не нашел про это...
Из-за них колодки постоянно тоже были "поприжаты" к дискам...
Выкинул нах....

[Dreadful Shadow]

Сообщение от komandorus

Смазали мне направляйки оранжевой смазкой, цилиндр - красной.
Все нормально.
Блин, хохма была еще та: клинил у меня задний суппорт.
После замены колодок и смазки суппортов стал задний суппорт клинить еще больше, до диска колесного не дотронуться - горяченный.
Я назад к мастерам. Все разобрали, все нормально, все смазано на отлично. Потом пришел "головастый", посмотрел и вынес вердикт: много, слишком много смазки забили в направляйки. Убрали часть смазки и все встала на свои места.
Так что "можно кашу маслом испортить". Не знал, если очень честно.

подтверждаю, обжёгся на этом же, пришлось по кругу в суппортах смазку менять.

---------- Добавлено в 07:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:58 ----------

Сообщение от Amorphis

еще бы знать, как определить, сколько мазать

я пропустил смазаные направляйки через пыльники ничего не набивая во внутрь, всё лишнее убралось, через месяцок посмотрю как там дела.

[ОлегЛ]

Поддержу позитивное мнение по Permatex Ultra Disk brake caliper Lube .
Это правильный продукт для смазки направляющих пальцев .

P.S.
Существует еще, в теории, Molykote GP-54 от знатного хим концерна
Dow Corning, да вот упаковка по 1 кг и цена под 200 енотов .

[nfsp]

Komandorus,
Скажите, пожалуйста,после того как масло из каши было частично слито, диск и суппорт более не перегреварились? Как тормозные колодки изнашиваются по сравнению с другим задним колесом? У Вас задний правый суппорт перегревался?

[komandorus]

Сообщение от nfsp

Komandorus,
Скажите, пожалуйста,после того как масло из каши было частично слито, диск и суппорт более не перегреварились? Как тормозные колодки изнашиваются по сравнению с другим задним колесом? У Вас задний правый суппорт перегревался?

Суппорты потом подклинивало (1 передний и 1 задний), но это произошло из-за дырок в пыльниках тормозных цилиндров и один порвался на направляющих.
Колодки немного более износились, где клинило, но не критично.
Сейчас делал подвеску, поменял передние колодки и осмотрели задние. Правый задний суппорт плохо работал из-за грязных скоб, в которых колодки перемещаются. Почистили и все стало отлично.
Все направляющие смазали вот этой смазкой: 83 19 2 158 851(BMW).

[nfsp]

Сообщение от komandorus

Суппорты потом подклинивало (1 передний и 1 задний), но это произошло из-за дырок в пыльниках тормозных цилиндров и один порвался на направляющих.
Колодки немного более износились, где клинило, но не критично.
Сейчас делал подвеску, поменял передние колодки и осмотрели задние. Правый задний суппорт плохо работал из-за грязных скоб, в которых колодки перемещаются. Почистили и все стало отлично.
Все направляющие смазали вот этой смазкой: 83 19 2 158 851(BMW).

Спасибо. У меня 2006 SE, 77000км. Правый задний тормозной диск нагревается. Никаких повреждений на самой калипе я не вижу, но вот температура высокая даже после того как я поставил новый диск и колодки. Может я действительно много масла бухнул в кашу? Сегодня посмотрю. Скобы чистые и колодка ходит довольно легко. Может быть надо перебрать сам суппорт?

[Sweet_Boobaleh]

Сообщение от komandorus

Все направляющие смазали вот этой смазкой: 83 19 2 158 851(BMW).

Заменил направляющие на новые и резинки на них и смазал их этой же мазью от BMW. Но вот, блин, может я ошибаюсь, но мне эта смазка как-то не понравилась. Намазал тонким слоем направляющие и пока пыльники вставлял в суппорта смазка почти высохла, ну или типа того, стала ну незнаю, как бы на тальк что-ли похожа. И когда направляющие ставил не понравилось мне как они ходят. Туго, смазки было нормально не много ни мало. Да и типа универсальная она и для направляющих и для скоб на колодках. В общем покурил яндекс и решил заказать тюбик тойотовской красной 08887-01206. Намазал ей направляющие и вот с ней действительно и направляющие легко заходят и после сборки суппорт на направляющих руками двигается. Хотя опять же здесь ссылка была, где типа эта тойотовская смазка для цилиндриков, а не направляек, хотя на тойотовских форумах очень много ей мажут и типа все ок. В общем мозг можно сломать

[komandorus]

Сообщение от Sweet_Boobaleh

. В общем покурил яндекс и решил заказать тюбик тойотовской красной 08887-01206. Намазал ей направляющие и вот с ней действительно и направляющие легко заходят и после сборки суппорт на направляющих руками двигается.

Я тоже хотел эту смазку взять, но на тот момент не было её в эксисте. Поэтому брал BMW.
По отзывам народа тойотовская смазка - вообще классная вещь!!!