[Эдуард]

Сообщение от сергеi

Да и вообще я считаю,что нормальная машина должна иметь обязательно
4wd и turbo
По поводу L200 могу сказать,что прет до сотни на МКПП очень хорошо - не хуже Аута 2,4 МКПП

Нет желания флудить,но..,да простят меня одноклубники:
-14,6с. разгон L200 в промежутке 0-100км/ч.;
-10,8с. разгон 2.4 на CVT(а на механике еще резвее) в той же дисциплине 0-100км/ч;

И это по вашему объективно равнозначные параметры?
Где и кто,или кого прет?..


А понятие - нормальная машина настолько размазанное..,кто-то до сих пор катает на карбюраторе,и считает,что лучше и дешевле "классики" ВАЗа нет!
"На вкус и цвет - все фломастеры разные" (с)

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

Сообщение от ajavr

шипы выпадут на сухом асфальте, будет тише - рано еще переобуваться

Существуют четкие рекомендации относительно обкатки шипованой резины,в которых прописано буквально следующее:
-максимальная скорость на первых 300км. не должна превышать 90-100км/ч;
-абсолютно не допустимы резкие торможения и,соответственно,ускорения;
-переход на зимную резину,не зависимо от того,шипованая она или нет,рекомендован при среднесуточной температуре чуть менее +5С (дневная+ночная/2);
Обкатай правильно - все шипы останутся на своих местах.

[сергеi]

Сообщение от Эдуард

Нет желания флудить,но..,да простят меня одноклубники:
-14,6с. разгон L200 в промежутке 0-100км/ч.;
-10,8с. разгон 2.4 на CVT(а на механике еще резвее) в той же дисциплине 0-100км/ч;

И это по вашему объективно равнозначные параметры?
Где и кто,или кого прет?..


А понятие - нормальная машина настолько размазанное..,кто-то до сих пор катает на карбюраторе,и считает,что лучше и дешевле "классики" ВАЗа нет!
"На вкус и цвет - все фломастеры разные" (с)

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

14.6 сек -это просто цифры,в реале быстрее-проверенно с Ниссаном Навара у которого 11 по паспорту. И не только с ним
Я в разгонах ,что то понимаю ,у меня был Галант ВР4 с разгоном 5.5 до сотни ....

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:02 ----------

Сообщение от Эдуард

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------


Существуют четкие рекомендации относительно обкатки шипованой резины,в которых прописано буквально следующее:
-максимальная скорость на первых 300км. не должна превышать 90-100км/ч;
-абсолютно не допустимы резкие торможения и,соответственно,ускорения;
-переход на зимную резину,не зависимо от того,шипованая она или нет,рекомендован при среднесуточной температуре чуть менее +5С (дневная+ночная/2);
Обкатай правильно - все шипы останутся на своих местах.

Тут полностью согласен по поводу обкатки шипованной резины , хотя у некоторых производителей да же при правельной обкатке , шипы выпадают в 0

[хмырь]

Сообщение от сергеi

14.6 сек -это просто цифры,в реале быстрее-проверенно с Ниссаном Навара у которого 11 по паспорту. И не только с ним
Я в разгонах ,что то понимаю ,у меня был Галант ВР4 с разгоном 5.5 до сотни ....

с ассиметричной резиной хрен с ним,но что бы производитель занижал собственные параметры разгона?это уже из области фантастики
что бы выйти на цифры призводителя нужно изрядно попотеть что в расходе что в разгоне,правда ещё бывает спидометр погоду показывает
у меня кавасаки с разгоном в 3,6 до сотни был и что с того?

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

Сообщение от сергеi

Может прикотаеться ,будет шуметь меньше

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:29 ----------



Да ,что вы уперлись в то ,что у меня уже другое авто?
Аутлендер хL у меня был почти 1,5 месяца вот я и вступил в этот клуб -Я его сбагрил обратно в салон,так как авто слишком скучное для меня-почти легковой автомобиль. Да и комфорта мало как то в нем , думал уже брать Мазду СХ-7 у нее хоть с комфортом все в порядке. Но в итоге взял,что больше интереснее было -настоящий джип со всеми блокировками с понижайкой и т.д. о чем сейчас и не жалею
Да и вообще я считаю,что нормальная машина должна иметь обязательно
4wd и turbo
По поводу L200 могу сказать,что прет до сотни на МКПП очень хорошо - не хуже Аута 2,4 МКПП

если я начну рассекать на пирожковозе разгоняя тоску меня будут считать городским сумашедшим
хотя как говорится у каждого свои причуды

[ajavr]

Сообщение от abakumff

Сегодня поставил Dunlop SP Winter ICE01 235/55 R18 я в ужасе, шумят, как реактивный самолет.

шипы выпадут на сухом асфальте, будет тише - рано еще переобуваться

[abakumff]

Сообщение от Airborn

А ты хотел что-то другого от шипованной резины?
Жди когда снег выпадет.

Сообщение от ajavr

шипы выпадут на сухом асфальте, будет тише - рано еще переобуваться

Смотря где рано. У нас по ночам уже морозы

[OutLancer]

ДА ЧТОЖ ТАКОЕ!!!
УВАЖАЕМЫЙ МОДЕРАТОР!
Наведите порядок пожалуйста, ну зафлудили супергощики тему.
Потом людям что бы найти полезную информацию по теме надо десяток страниц флуда прочитать!!!
ТЕМА О ШИНАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[хмырь]

Выскажусь по теме.На своё первое приличное авто я поставил новую наварную резину.В первый лёгкий мороз на повороте который каждый день прохожу привратил машину в кучу металлалома.Просто чудом никто не пострадал.Ну незнал я тогда что это дерьмо.Теперь подхожу к подбору резины более осторожно.Это может не обязательно быть супер бренд но знакомые буквы в названии должны присутствовать.Сейчас поставил на Semperit так как в течении двух лет ездил на такой но на другом авто.Резина очень понравилась.Как покажет себя сейчас будет видно.Говоить что информация в форумах ничего не даёт не совсем правильно так же как и отрицать что в спорах рождается истина.
Положа руку на сердце сегодня присмотрелся бы к Cooper,правдоа только к определённой модели.

[Пурсон]

Господа! Что по поводу Pirelli Scorpion Ice/Snow можете поведать! Шипы не нужны, 80 процентов в городе, какие варианты липучки посоветуете?

[RedRed]

Сообщение от Пурсон

...Шипы не нужны, 80 процентов в городе, какие варианты липучки посоветуете?

Бридж Близзак DMV-1

[сергеi]

Сообщение от Пурсон

Господа! Что по поводу Pirelli Scorpion Ice/Snow можете поведать! Шипы не нужны, 80 процентов в городе, какие варианты липучки посоветуете?

Nokian Hakkapeliitta R будет лучше на льду,зато чуть хуже на асфальте по сравнению с Pirelli Scorpion Ice/Snow .

[OutLancer]

Сообщение от Пурсон

Господа! Что по поводу Pirelli Scorpion Ice/Snow можете поведать! Шипы не нужны, 80 процентов в городе, какие варианты липучки посоветуете?

Да вариантов масса.Как всегда ,я советую на резине не экономить.
Согласен, и :
Nokian Hakkapeliitta R,
и Мишлены, их без шипов масса:
http://www.michelin.ru/tyres/4x4-suv-tyres#filter=all
как пример, не вижу уже отсюда откуда Вы, но можно подобрать под свой регион ,есть и для мягких и для суровых зим.я юзаю Латитут икс айс, очень доволен, уже писал. и стоит денег нормально,я брал год назад-6000 с чем то, Нокия подороже.
у Бридстоуна тоже есть варианты.
Континенталь, кстати, имеет варианты без шипов.
5-й контиВикингКонтакт вышел новый. ..

К стати, в Авторевю №19 вышел очередной тест шин. И шипов и нет. Кто не нашел предыдущие номера, можно тут посмореть. Это тест для легковых машин, но по хорошему, это рояли не игает... В нем и Пирелли есть, без шипов. Но....
Удачного выбора!!

[TimSIP]

От себя могу посоветовать не связываться с Гудьир ультрагрипп экстрим. Отъездил 3 сезона, нет не одного шипа (ездил не в эксстремальном режиме) и эта проблема была не только у меня. На аута взял Nokian Hakkapeliitta SUV 5

[TimSIP]

Тест хороший, но резина не для кроссоверов.

[Adonirus]

http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/19222.html

Вот СВЕЖИЙ ТЕСТ Шин для Кроссоверов..... достаточно емкий.....

[Sergy]
Внес в шапку темы
[/Sergy]

[slon_moskva]

Был лансер 9. Купил в октябре этого года АУТ новый хл 2.0 монопривод. Лансер эксплуатировал на мишлен х аис норт шипы за 4 года вылетело 4 шипа. Взял сейчас Мишку латетюд норт-2. Будем эксплуатировать посмотрим. За мишку старого скажу, гудит на дороге, но адекватен, предсказуем.