[Jay]

Сообщение от ahim82

Послушал, из странной коробочки никаких звуков нет!
Снял декоративный щиток с головки блока, очаг звука примерно на 10 см ниже маслозаливной горловины!(ближе к впускному коллектору)!

Там не одна деталь, один клапан на коробке другой на впускном коллекторе. Вы определитесь, есть изменение частоты цоконья от оборотов двигателя. Если зависимость есть - это точно не адсорбер.

[ahim82]

Сообщение от Jay

Там не одна деталь, один клапан на коробке другой на впускном коллекторе. Вы определитесь, есть изменение частоты цоконья от оборотов двигателя. Если зависимость есть - это точно не адсорбер.

Слушайте, вчера специально преслушивался, поставил черенок от лопаты на педаль газа, давил по чуть-чуть на газ, слушал минут 15. Похоже что частота звука не меняется!!!!..Кстати спасибо за картинки из книжки, но там же 3 литровый мотор...или в моем точно так же все с этим абсорбером ??

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:41 ----------

Сообщение от джо

В данной статье речь о другом двигателе.

Так всеже....есть у нас гидрики или нет? .

[aragon]

Сообщение от ahim82

Так всеже....есть у нас гидрики или нет? .

Если двигатель 4B12 то клапана и впускные и выпускные без гидрокомпенсаторов.
Клапана регулируются заменой стаканчиков с разной толщиной донышка. новые стаканчики надо заказывать цена их ориентировочно 15$ за один.
Норма зазора ВЫПУСКНЫЕ 0.26-0.33 мм (по умолчанию 0.30 мм)
Норма зазора ВПУСКНЫЕ 0.17-0.23 мм (по умолчанию 0.20 мм)

гидравлические толкатели обеспечивают автоматическое ограничение максимальных оборотов дви-гателя, так как при соответствующей угловой скорости они не успевают сбросить давление масла и клапан перестает закрываться полностью. Вот почему раньше, при подготов-ке двигателя с гидротолкателями для гоночного автомоби-ля, просто убирали такие толкатели, заменяя их обычными, давая возможность двигателю развивать большие обороты. Гидравлические толкатели весят существенно больше "жестких" механических и стоят намного дороже. Это дос-таточная причина для того, чтобы любой конструктор заду-мался, а нельзя ли обойтись без них....

[ahim82]

Сообщение от aragon

Если двигатель 4B12 то клапана и впускные и выпускные без гидрокомпенсаторов.
Клапана регулируются заменой стаканчиков с разной толщиной донышка. новые стаканчики надо заказывать цена их ориентировочно 15$ за один.
Норма зазора ВЫПУСКНЫЕ 0.26-0.33 мм (по умолчанию 0.30 мм)
Норма зазора ВПУСКНЫЕ 0.17-0.23 мм (по умолчанию 0.20 мм)

Спасибо, вот это бы в ФАК добавить как нить! .

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------

Слушай, но ведь если бы у меня поцокивал один из клапанов, то он цокал например при определенной температуре всегда ...? а так у меня машина на 100% прогрета, открываю капот, слышу этот звук .....слышу слышу......и тут он резко проадает..и машина работает как часы .........еслиб зазор был в клапане..то он бы резко не испарился.....а вот на абсёрбер оч похожа ситуция......правда я не уверен до конца из него звук или нет....седня правда я газовал а товарищ слушал....потом наоборот.....обоим кажется что частота звука с увиличением оборотов движки не меняется.......повторюсь КАЖЕТСЯ

[aragon]

Сообщение от ahim82

Слушай, но ведь если бы у меня поцокивал один из клапанов, то он цокал например при определенной температуре всегда ...? а так у меня машина на 100% прогрета, открываю капот, слышу этот звук .....слышу слышу......и тут он резко проадает..и машина работает как часы .........еслиб зазор был в клапане..то он бы резко не испарился.....а вот на абсёрбер оч похожа ситуция......правда я не уверен до конца из него звук или нет....седня правда я газовал а товарищ слушал....потом наоборот.....обоим кажется что частота звука с увиличением оборотов движки не меняется.......повторюсь КАЖЕТСЯ

если клапан то и частота должна меняться от оборотов.... начни с адсорбера...

[Jay]

Сообщение от ahim82

...или в моем точно так же все с этим абсорбером ?? --

У меня так же (движок 2,4) и оно цокает, периодически. У МЕНЯ ОТ ОБОРОТОВ НЕ ЗАВИСИТ. Тоже поначалу ломал голову, нащупал где, разобрался теперь не заморачиаюсь. Подумайте сами, клапана и все что с ними связано зависят от оборотов. Выше обороты - чаще цокает. Стетоскоп берите с собой к машине чтоб понять зависит или нет от оборотов.

[ahim82]

Сообщение от Jay

У меня так же (движок 2,4) и оно цокает, периодически. У МЕНЯ ОТ ОБОРОТОВ НЕ ЗАВИСИТ. Тоже поначалу ломал голову, нащупал где, разобрался теперь не заморачиаюсь. Подумайте сами, клапана и все что с ними связано зависят от оборотов. Выше обороты - чаще цокает. Стетоскоп берите с собой к машине чтоб понять зависит или нет от оборотов.

Ога, у меня теща доктор..уже сказал чтоб с работы прибор притащила так чем у вас дело закончилось, починили или забили?

[Jay]

Сообщение от ahim82

Ога, у меня теща доктор..уже сказал чтоб с работы прибор притащила так чем у вас дело закончилось, починили или забили?

А чего чинить то? Оно ж работает... Ну слышно когда остановился в тишине не у дороги и то если прислушаться, поцокает и перестает. Никто кроме меня не слышит, когда в подробностях обьяснил жене чего слушать, она стала слышать До этого не слышала. Думал ради порядка звукоизолировать эту цокалку, но наступила зима неожиданно и желание под капотом копаться пропало Весной может и придумаю чего.
Кстати, если у вас дело адсорбере то это очень частая проблема на очень многих машинах. Поменять деталь на новую поможет, пока пружина клапана чуть не ослабнет, потом все повторится. Просто не все слышат и соответственно спят спокойно

[ahim82]

Прочитал тему про сгоревшие клапана, и понял, что видимо цокать в гбц особо нечего, да и у меня цокание то есть то нет, видимо это не связано с зазорами клапанов.....скорее всего цокает у меня адсорбер, седня послушаю стетоскопом эл магн клапан .

Сообщение от Jay

А чего чинить то? Оно ж работает... Ну слышно когда остановился в тишине не у дороги и то если прислушаться, поцокает и перестает. Никто кроме меня не слышит, когда в подробностях обьяснил жене чего слушать, она стала слышать До этого не слышала. Думал ради порядка звукоизолировать эту цокалку, но наступила зима неожиданно и желание под капотом копаться пропало Весной может и придумаю чего.
Кстати, если у вас дело адсорбере то это очень частая проблема на очень многих машинах. Поменять деталь на новую поможет, пока пружина клапана чуть не ослабнет, потом все повторится. Просто не все слышат и соответственно спят спокойно

Ну у меня звук слышат, правда не все ) У тя звук откуда, примерно из района дроссельной заслонки?? Я вот думаю что сегодня вечером запишу звук и сюда выложу!

Так если пружина прослабляется в клапане , может ее поменять? или он не разборный? я гдето читал ,что этот клапан 300 рублей стоит на нашу телегу, ты не разбирался.....какой именно клапан цокает?? там их пара, плюс еще у некоторых сама черная коробка цокает

[Jay]

Сообщение от ahim82

Ну у меня звук слышат, правда не все ) У тя звук откуда, примерно из района дроссельной заслонки?? Я вот думаю что сегодня вечером запишу звук и сюда выложу!

Так если пружина прослабляется в клапане , может ее поменять? или он не разборный? я гдето читал ,что этот клапан 300 рублей стоит на нашу телегу, ты не разбирался.....какой именно клапан цокает?? там их пара, плюс еще у некоторых сама черная коробка цокает

Ну если так здорово слышно, конечно нужно что то делать. Может на записи понятно будет. У меня просто не настолько чтоб всерьез озадачится.
Я просто приложил руку к коробке и почувствовал щелчки эти, для себя отметил: "буду подумать" . Дальше не копал, успокоился что не проблема. Звук ведь еще и не всегда.